| 摘要 | 第5-6页 |
| Abstract | 第6-7页 |
| 引言 | 第10-11页 |
| 第1章 邮轮旅游法律问题概述 | 第11-19页 |
| 1.1 邮轮旅游案例分析与问题的提出 | 第11-14页 |
| 1.1.1 案情简介 | 第11-12页 |
| 1.1.2 法院判决及问题的提出 | 第12-13页 |
| 1.1.3 学界争议观点 | 第13-14页 |
| 1.2 邮轮旅游合同性质分析 | 第14-17页 |
| 1.2.1 邮轮旅游合同应属于混合合同 | 第14-15页 |
| 1.2.2 邮轮旅游合同与海上旅客运输合同的区别 | 第15-16页 |
| 1.2.3 邮轮旅游合同与旅游合同的区别 | 第16-17页 |
| 1.3 旅行社与邮轮公司权责不明原因分析 | 第17-19页 |
| 1.3.1 我国邮轮旅游模式因素 | 第17页 |
| 1.3.2 法律规定原因 | 第17-19页 |
| 第2章 邮轮旅游下旅行社与邮轮公司法律地位分析 | 第19-30页 |
| 2.1 与旅行社相关的法律关系辨析 | 第19-22页 |
| 2.1.1 旅行社与旅客之间的法律关系辨析 | 第19-21页 |
| 2.1.2 旅行社与邮轮公司之间的法律关系辨析 | 第21页 |
| 2.1.3 邮轮公司与旅客之间的法律关系辨析 | 第21-22页 |
| 2.2 组团社的法律地位分析 | 第22-26页 |
| 2.2.1 组团社作为邮轮公司票务代理的法律地位分析 | 第23页 |
| 2.2.2 组团社作为独立旅游经营者的法律地位分析 | 第23-24页 |
| 2.2.3 组团社作为承运人的法律地位分析 | 第24-26页 |
| 2.3 组团社转委托时第三方旅行社法律地位的界定 | 第26-27页 |
| 2.4 地接社的法律地位简析 | 第27-28页 |
| 2.5 邮轮公司的法律地位分析 | 第28-30页 |
| 2.5.1 邮轮公司为旅行社履行辅助人简析 | 第28-29页 |
| 2.5.2 邮轮公司作为实际承运人简析 | 第29-30页 |
| 第3章 邮轮旅游下旅行社的义务分析 | 第30-35页 |
| 3.1 组团社作为邮轮旅游合同当事人承担的义务 | 第30-32页 |
| 3.1.1 海上观光期间组团社的义务 | 第30-31页 |
| 3.1.2 陆上观光期间组团社的义务 | 第31-32页 |
| 3.2 作为组团社代理人的旅行社的义务 | 第32-33页 |
| 3.3 地接社的义务 | 第33-35页 |
| 第4章 邮轮旅游下旅行社责任分析 | 第35-46页 |
| 4.1 海上观光阶段组团社的责任承担 | 第35-38页 |
| 4.1.1 海上旅客运输阶段组团社承担的责任 | 第35-37页 |
| 4.1.2 海上观光阶段组团社承担的责任 | 第37-38页 |
| 4.2 陆上观光期间组团社的具体责任承担 | 第38-42页 |
| 4.2.1 陆上旅游观光阶段的法律适用 | 第38页 |
| 4.2.2 组团社需要承担责任的情形 | 第38-39页 |
| 4.2.3 组团社与履行辅助人之间的责任划分 | 第39-41页 |
| 4.2.4 陆上观光期间组团社与地接社之间的责任划分 | 第41-42页 |
| 4.3 旅行社与邮轮公司之间的责任划分 | 第42-46页 |
| 4.3.1 邮轮旅游下邮轮公司的责任 | 第42页 |
| 4.3.2 提供旅客运输时两者之间的责任划分 | 第42-43页 |
| 4.3.3 提供邮轮旅游服务时两者之间的责任划分 | 第43-46页 |
| 第5章 完善邮轮旅游下旅行社责任承担的建议 | 第46-53页 |
| 5.1 国外邮轮立法及对我国的借鉴 | 第46-49页 |
| 5.1.1 国外邮轮立法现状 | 第46-47页 |
| 5.1.2 国外邮轮立法与实践的先进经验 | 第47-49页 |
| 5.2 我国邮轮旅游下旅行社责任制度的构建 | 第49-53页 |
| 5.2.1 明确邮轮旅游合同定位并制定邮轮标准合同 | 第49-50页 |
| 5.2.2 明确旅行社的法律地位 | 第50页 |
| 5.2.3 规范旅行社与邮轮公司之间的合作方式 | 第50-51页 |
| 5.2.4 在《海商法》中规范邮轮公司与旅行社之间的责任划分问题 | 第51-52页 |
| 5.2.5 在《旅游法》中规范邮轮公司与旅行社之间的责任划分问题 | 第52-53页 |
| 结论 | 第53-55页 |
| 参考文献 | 第55-61页 |
| 致谢 | 第61-62页 |
| 作者简介 | 第62页 |
