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底部排气弹底部流场数值模拟与气动弹道特性研究

摘要第5-6页
Abstract第6-7页
1 绪论第11-19页
    1.1 论文的研究背景与意义第11-12页
    1.2 底部排气弹的国内外研究现状第12-17页
        1.2.1 底部排气弹的发展状况第12-13页
        1.2.2 底排减阻增程技术的研究方法概述第13-14页
        1.2.3 底排减阻增程技术的研究现状第14-16页
        1.2.4 弹道优化算法研究现状第16-17页
        1.2.5 高速旋转弹绕流流场数值模拟研究现状第17页
    1.3 本文主要研究内容第17-19页
2 底部排气弹减阻机理分析及其内外弹道模型的建立第19-35页
    2.1 底排装置的减阻机理分析第19-21页
    2.2 底排装置内弹道模型的建立第21-26页
        2.2.1 底排药剂燃速公式的建立第21-22页
        2.2.2 药柱燃烧面积的计算第22-23页
        2.2.3 燃气质量流率的计算第23-24页
        2.2.4 底排装置内压力的计算第24页
        2.2.5 底排装置的内弹道计算模型第24-26页
    2.3 底部排气弹外弹道模型的建立第26-34页
        2.3.1 外弹道模型简介第26页
        2.3.2 坐标系及坐标转换第26-29页
        2.3.3 作用在弹箭上的力和力矩第29-32页
        2.3.4 运动方程的一般形式第32-34页
        2.3.5 底部排气弹的六自由度刚体弹道模型第34页
    2.4 本章小节第34-35页
3 底排参数对底排弹减阻增程特性的影响研究第35-45页
    3.1 弹道模型和基准参数选取第35-36页
    3.2 底排参数对底排弹减阻增程特性的影响分析第36-44页
        3.2.1 底排药柱长的影响第36-38页
        3.2.2 底排药柱内径的影响第38-39页
        3.2.3 底排药剂燃速的影响第39-41页
        3.2.4 底排喷口直径的影响第41-42页
        3.2.5 底排药柱分瓣数的影响第42-44页
    3.3 本章小结第44-45页
4 底排参数的优化设计研究第45-56页
    4.1 优化问题描述第45-47页
        4.1.1 设计变量第45-46页
        4.1.2 约束条件第46页
        4.1.3 目标函数第46-47页
    4.2 优化方法研究第47-50页
        4.2.1 遗传算法第47-48页
        4.2.2 粒子群优化算法第48-49页
        4.2.3 遗传粒子群优化算法第49-50页
    4.3 底排参数优化数学模型第50-51页
    4.4 底排参数优化计算与结果分析第51-54页
    4.5 本章小结第54-56页
5 底部排气弹底部流场数值模拟及其对减阻特性的影响分析第56-81页
    5.1 数值计算控制方程与湍流模型第56-58页
        5.1.1 二维控制方程第56-57页
        5.1.2 三维控制方程第57-58页
        5.1.3 湍流模型第58页
    5.2 计算区域建模与网格划分第58-60页
        5.2.1 二维计算区域建模与网格划分第58-60页
        5.2.2 三维计算区域建模与网格划分第60页
    5.3 无旋条件二维数值模拟结果分析第60-71页
        5.3.1 无底排和有底排时底部流场对比分析第60-62页
        5.3.2 排气参数对底部流场的影响第62-66页
        5.3.3 来流马赫数对底部流场的影响第66-69页
        5.3.4 环境条件对底部流场的影响第69-71页
    5.4 旋转条件三维数值模拟结果分析第71-79页
        5.4.1 同排气参数不同转速的气动特性第71-74页
        5.4.2 同转速不同排气参数的气动特性第74-78页
        5.4.3 旋转与非旋转条件下减阻情况对比分析第78页
        5.4.4 排气参数与弹丸转速的约束关系第78-79页
    5.5 本章小结第79-81页
6 总结与展望第81-83页
    6.1 全文总结第81-82页
    6.2 工作展望第82-83页
致谢第83-85页
参考文献第85-91页
附录第91页

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