摘要 | 第5-6页 |
Abstract | 第6-7页 |
1 绪论 | 第11-19页 |
1.1 论文的研究背景与意义 | 第11-12页 |
1.2 底部排气弹的国内外研究现状 | 第12-17页 |
1.2.1 底部排气弹的发展状况 | 第12-13页 |
1.2.2 底排减阻增程技术的研究方法概述 | 第13-14页 |
1.2.3 底排减阻增程技术的研究现状 | 第14-16页 |
1.2.4 弹道优化算法研究现状 | 第16-17页 |
1.2.5 高速旋转弹绕流流场数值模拟研究现状 | 第17页 |
1.3 本文主要研究内容 | 第17-19页 |
2 底部排气弹减阻机理分析及其内外弹道模型的建立 | 第19-35页 |
2.1 底排装置的减阻机理分析 | 第19-21页 |
2.2 底排装置内弹道模型的建立 | 第21-26页 |
2.2.1 底排药剂燃速公式的建立 | 第21-22页 |
2.2.2 药柱燃烧面积的计算 | 第22-23页 |
2.2.3 燃气质量流率的计算 | 第23-24页 |
2.2.4 底排装置内压力的计算 | 第24页 |
2.2.5 底排装置的内弹道计算模型 | 第24-26页 |
2.3 底部排气弹外弹道模型的建立 | 第26-34页 |
2.3.1 外弹道模型简介 | 第26页 |
2.3.2 坐标系及坐标转换 | 第26-29页 |
2.3.3 作用在弹箭上的力和力矩 | 第29-32页 |
2.3.4 运动方程的一般形式 | 第32-34页 |
2.3.5 底部排气弹的六自由度刚体弹道模型 | 第34页 |
2.4 本章小节 | 第34-35页 |
3 底排参数对底排弹减阻增程特性的影响研究 | 第35-45页 |
3.1 弹道模型和基准参数选取 | 第35-36页 |
3.2 底排参数对底排弹减阻增程特性的影响分析 | 第36-44页 |
3.2.1 底排药柱长的影响 | 第36-38页 |
3.2.2 底排药柱内径的影响 | 第38-39页 |
3.2.3 底排药剂燃速的影响 | 第39-41页 |
3.2.4 底排喷口直径的影响 | 第41-42页 |
3.2.5 底排药柱分瓣数的影响 | 第42-44页 |
3.3 本章小结 | 第44-45页 |
4 底排参数的优化设计研究 | 第45-56页 |
4.1 优化问题描述 | 第45-47页 |
4.1.1 设计变量 | 第45-46页 |
4.1.2 约束条件 | 第46页 |
4.1.3 目标函数 | 第46-47页 |
4.2 优化方法研究 | 第47-50页 |
4.2.1 遗传算法 | 第47-48页 |
4.2.2 粒子群优化算法 | 第48-49页 |
4.2.3 遗传粒子群优化算法 | 第49-50页 |
4.3 底排参数优化数学模型 | 第50-51页 |
4.4 底排参数优化计算与结果分析 | 第51-54页 |
4.5 本章小结 | 第54-56页 |
5 底部排气弹底部流场数值模拟及其对减阻特性的影响分析 | 第56-81页 |
5.1 数值计算控制方程与湍流模型 | 第56-58页 |
5.1.1 二维控制方程 | 第56-57页 |
5.1.2 三维控制方程 | 第57-58页 |
5.1.3 湍流模型 | 第58页 |
5.2 计算区域建模与网格划分 | 第58-60页 |
5.2.1 二维计算区域建模与网格划分 | 第58-60页 |
5.2.2 三维计算区域建模与网格划分 | 第60页 |
5.3 无旋条件二维数值模拟结果分析 | 第60-71页 |
5.3.1 无底排和有底排时底部流场对比分析 | 第60-62页 |
5.3.2 排气参数对底部流场的影响 | 第62-66页 |
5.3.3 来流马赫数对底部流场的影响 | 第66-69页 |
5.3.4 环境条件对底部流场的影响 | 第69-71页 |
5.4 旋转条件三维数值模拟结果分析 | 第71-79页 |
5.4.1 同排气参数不同转速的气动特性 | 第71-74页 |
5.4.2 同转速不同排气参数的气动特性 | 第74-78页 |
5.4.3 旋转与非旋转条件下减阻情况对比分析 | 第78页 |
5.4.4 排气参数与弹丸转速的约束关系 | 第78-79页 |
5.5 本章小结 | 第79-81页 |
6 总结与展望 | 第81-83页 |
6.1 全文总结 | 第81-82页 |
6.2 工作展望 | 第82-83页 |
致谢 | 第83-85页 |
参考文献 | 第85-91页 |
附录 | 第91页 |