| 致谢 | 第5-6页 |
| 摘要 | 第6-7页 |
| ABSTRACT | 第7页 |
| 1 引言 | 第10-16页 |
| 1.1 研究背景 | 第10-11页 |
| 1.2 面向连接的传输控制协议研究现状 | 第11-13页 |
| 1.2.1 面向连接的传输控制协议基本定义 | 第11-12页 |
| 1.2.2 面向连接的传输控制协议发展历程 | 第12-13页 |
| 1.3 拥塞控制 | 第13-14页 |
| 1.3.1 拥塞控制简介 | 第13-14页 |
| 1.3.2 拥塞控制的意义 | 第14页 |
| 1.4 论文主要工作及结构 | 第14-16页 |
| 2 COTCP和拥塞控制的研究 | 第16-28页 |
| 2.1 COTCP协议综述 | 第16-23页 |
| 2.1.1 一体化标识网络的研究 | 第16-17页 |
| 2.1.2 COTCP的框架结构 | 第17-18页 |
| 2.1.3 COTCP的报文格式 | 第18-21页 |
| 2.1.4 COTCP关联的建立 | 第21-23页 |
| 2.2 拥塞控制机制的研究 | 第23-25页 |
| 2.2.1 TCP拥塞控制机制 | 第23-25页 |
| 2.2.2 SCTP拥塞控制机制 | 第25页 |
| 2.3 COTCP拥塞控制机制 | 第25-26页 |
| 2.4 本章小结 | 第26-28页 |
| 3 COTCP拥塞控制机制设计 | 第28-44页 |
| 3.1 COTCP拥塞控制机制设计原则 | 第28-29页 |
| 3.2 COTCP公平性的研究 | 第29-35页 |
| 3.2.1 EWTCP算法 | 第30-31页 |
| 3.2.2 Linked Increases算法 | 第31-32页 |
| 3.2.3 基于动态路径加权的拥塞控制算法设计 | 第32-35页 |
| 3.3 COTCP均衡拥塞的研究 | 第35-42页 |
| 3.3.1 Coupled算法 | 第36-38页 |
| 3.3.2 基于链路数据评估的拥塞控制算法设计 | 第38-42页 |
| 3.4 拥塞控制模块划分 | 第42-43页 |
| 3.5 本章小结 | 第43-44页 |
| 4 COTCP拥塞控制机制实现 | 第44-60页 |
| 4.1 基础技术介绍 | 第44-45页 |
| 4.2 慢启动子模块实现 | 第45-49页 |
| 4.3 拥塞避免子模块实现 | 第49-53页 |
| 4.4 拥塞控制子模块实现 | 第53-55页 |
| 4.5 快重传和快恢复子模块实现 | 第55-59页 |
| 4.6 本章小节 | 第59-60页 |
| 5 COTCP拥塞控制测试 | 第60-74页 |
| 5.1 实验环境以及性能评估 | 第60页 |
| 5.2 用Lua脚本语言修改Wireshark软件 | 第60-62页 |
| 5.3 COTCP拥塞控制功能性测试 | 第62-72页 |
| 5.3.1 COTCP拥塞控制总体性能测试 | 第63-65页 |
| 5.3.2 COTCP拥塞控制公平性测试 | 第65-69页 |
| 5.3.3 COTCP拥塞控制均衡拥塞测试 | 第69-72页 |
| 5.4 本章小结 | 第72-74页 |
| 6 总结与展望 | 第74-76页 |
| 6.1 总结 | 第74页 |
| 6.2 下一步工作 | 第74-76页 |
| 参考文献 | 第76-79页 |
| 作者简历及攻读硕士学位期间取得的研究成果 | 第79-81页 |
| 学位论文数据集 | 第81页 |