物流快递信息系统设计与实现
| 摘要 | 第5-6页 |
| Abstract | 第6-7页 |
| 第1章 绪论 | 第13-20页 |
| 1.1 研究背景和意义 | 第13-15页 |
| 1.1.1 研究背景 | 第13-14页 |
| 1.1.2 研究意义 | 第14-15页 |
| 1.2 国内外研究现状 | 第15-18页 |
| 1.3 本文研究内容 | 第18页 |
| 1.4 文章组织结构 | 第18-20页 |
| 第2章 系统开发相关技术 | 第20-26页 |
| 2.1 系统体系架构选择 | 第20-21页 |
| 2.2 系统可行性分析 | 第21-23页 |
| 2.3 系统开发技术平台 | 第23-24页 |
| 2.4 应用服务器 | 第24-25页 |
| 2.5 数据库服务器 | 第25页 |
| 2.6 本章小结 | 第25-26页 |
| 第3章 物流快递系统建模 | 第26-35页 |
| 3.1 问题提出 | 第26页 |
| 3.2 物流快递车辆调度问题分类 | 第26-29页 |
| 3.2.1 满载与非满载问题 | 第26-27页 |
| 3.2.2 集货与集送货问题 | 第27-28页 |
| 3.2.3 无时间窗与有时间窗问题 | 第28页 |
| 3.2.4 单车场与多车场问题 | 第28-29页 |
| 3.3 单营业点车辆调度问题建模 | 第29-31页 |
| 3.3.1 问题描述 | 第29-30页 |
| 3.3.2 数学模型 | 第30-31页 |
| 3.4 多营业点车辆调度问题建模 | 第31-34页 |
| 3.4.1 问题描述 | 第31-32页 |
| 3.4.2 数学模型 | 第32-34页 |
| 3.5 本章总结 | 第34-35页 |
| 第4章 物流车辆调度模型求解 | 第35-46页 |
| 4.1 求解算法选择 | 第35页 |
| 4.2 遗传算法基本概念 | 第35-37页 |
| 4.3 单营业点车辆调度模型求解 | 第37-42页 |
| 4.3.1 约束条件处理 | 第37页 |
| 4.3.2 染色体编码 | 第37-38页 |
| 4.3.3 适应度 | 第38页 |
| 4.3.4 种群初始化 | 第38-39页 |
| 4.3.5 染色体选择 | 第39页 |
| 4.3.6 染色体交叉 | 第39-40页 |
| 4.3.7 染色体变异 | 第40页 |
| 4.3.8 停机条件 | 第40页 |
| 4.3.9 算法计算流程与伪码 | 第40-42页 |
| 4.4 多营业点车辆调度模型求解 | 第42页 |
| 4.4.1 客户划分 | 第42页 |
| 4.4.2 各营业点车辆调度 | 第42页 |
| 4.5 仿真实验 | 第42-45页 |
| 4.5.1 CW启发式算法 | 第42-43页 |
| 4.5.2 算法验证 | 第43-45页 |
| 4.6 本章总结 | 第45-46页 |
| 第5章 物流车辆调度信息系统实现 | 第46-66页 |
| 5.1 需求分析 | 第46-50页 |
| 5.1.1 参与者划分 | 第46页 |
| 5.1.2 软件功能需求 | 第46-50页 |
| 5.2 数据库设计 | 第50-55页 |
| 5.2.1 数据库概念结构设计 | 第50-52页 |
| 5.2.2 数据库物理结构设计 | 第52-55页 |
| 5.3 软件开发平台搭建 | 第55-56页 |
| 5.4 功能模块划分 | 第56-57页 |
| 5.5 系统详细设计与实现 | 第57-63页 |
| 5.5.1 基础功能模块详细设计与编码 | 第57-59页 |
| 5.5.2 核心模块详细设计与编码 | 第59-61页 |
| 5.5.3 上层模块详细设计与编码 | 第61-63页 |
| 5.6 系统实现结果 | 第63-65页 |
| 5.7 本章总结 | 第65-66页 |
| 结论 | 第66-67页 |
| 参考文献 | 第67-70页 |
| 致谢 | 第70-71页 |
| 附录A | 第71-83页 |
