| 摘要 | 第1-5页 |
| Abstract | 第5-11页 |
| 1 绪论 | 第11-20页 |
| ·有限元CAE在国内外的研究介绍 | 第11-13页 |
| ·国外研究介绍 | 第12页 |
| ·国内研究介绍 | 第12-13页 |
| ·汽车覆盖件拉延成形CAE研究的意义和特点 | 第13-16页 |
| ·汽车覆盖件拉延成形CAE技术的意义 | 第13-14页 |
| ·覆盖件成形的特点 | 第14页 |
| ·覆盖件成形的主要缺陷 | 第14-16页 |
| ·试验设计方法和数据分析方法 | 第16-18页 |
| ·正交试验简介 | 第16页 |
| ·极差分析方法 | 第16-17页 |
| ·方差分析方法 | 第17-18页 |
| ·论文研究的主要目的与技术路线 | 第18-20页 |
| ·论文研究目的和研究内容 | 第18-19页 |
| ·技术路线 | 第19-20页 |
| 2 冲压成形的有限元仿真理论 | 第20-31页 |
| ·弹塑性有限元理论 | 第20-21页 |
| ·Barlat屈服准则 | 第20-21页 |
| ·Barlat屈服准则下的本构关系 | 第21页 |
| ·板料成形壳单元理论 | 第21-22页 |
| ·接触和摩擦问题的处理 | 第22-23页 |
| ·基于罚函数法和库仑摩擦理论的接触问题处理方法 | 第22页 |
| ·摩擦问题的处理 | 第22-23页 |
| ·有限元模拟的求解算法 | 第23-24页 |
| ·板料冲压成形数值模拟的一般过程 | 第24-26页 |
| ·板料CAE数值模拟的具体过程 | 第24页 |
| ·DYNAFORM软件的分析流程 | 第24-26页 |
| ·板料的材料性能及成形极限图（FLD） | 第26-28页 |
| ·基本力学参数 | 第26-27页 |
| ·成形极限图 | 第27-28页 |
| ·拉延筋理论 | 第28-31页 |
| ·真实拉延筋 | 第29-30页 |
| ·等效拉延筋的模型 | 第30-31页 |
| 3 汽车轮罩的拉延有限元模型建立 | 第31-38页 |
| ·轮罩的结构特点和板材选择 | 第31-33页 |
| ·轮罩的结构特点 | 第31-32页 |
| ·材料模型的建立 | 第32-33页 |
| ·轮罩冲压方向的确定 | 第33页 |
| ·工艺补充部分 | 第33-35页 |
| ·内工艺补充部分 | 第34页 |
| ·外工艺补充部分 | 第34-35页 |
| ·坯料形状设计 | 第35-36页 |
| ·拉延筋布置 | 第36-37页 |
| ·拉延模具有限元模型 | 第37-38页 |
| 4 工艺参数对拉延成形质量影响的优化和研究 | 第38-57页 |
| ·试验的方案设计 | 第38-40页 |
| ·试验方法的选择 | 第38页 |
| ·试验因素和水平的选取 | 第38-40页 |
| ·试验结果的评价指标 | 第40-42页 |
| ·成形质量评价指标的选取 | 第40-41页 |
| ·减薄率和起皱率的权重系数设计 | 第41-42页 |
| ·零件合格的评判标准 | 第42页 |
| ·试验思路 | 第42页 |
| ·正交试验方案的设计 | 第42-43页 |
| ·正交试验仿真结果及缺陷分析 | 第43-46页 |
| ·试验仿真结果数据 | 第43-44页 |
| ·分析拉延成形仿真结果中的缺陷 | 第44-46页 |
| ·工艺参数对直接反应成形质量的减薄率和起皱率指标的分析 | 第46-52页 |
| ·工艺参数对减薄率和起皱率的影响能力和较优方案组合 | 第46-48页 |
| ·工艺参数对减薄率和起皱率的影响规律分析 | 第48-52页 |
| ·工艺参数对综合评价指标的影响能力和较优方案组合 | 第52-54页 |
| ·三种权重组合较优方案的仿真成形质量对比 | 第54-56页 |
| ·本章小结 | 第56-57页 |
| 5 主要工艺参数的再次优化 | 第57-64页 |
| ·再次优化的方案设计 | 第57-60页 |
| ·通过方差分析找出对成形质量有显著性影响的工艺参数 | 第57-58页 |
| ·重新选取试验因素 | 第58-59页 |
| ·重新选取试验因素的水平值 | 第59-60页 |
| ·再次优化的试验评价指标 | 第60页 |
| ·再次优化的试验思路 | 第60页 |
| ·再次优化的试验方案设计 | 第60-61页 |
| ·再次优化的正交试验结果 | 第61页 |
| ·工艺参数对再次优化的综合评价指标影响能力和较优方案组合 | 第61-62页 |
| ·再次优化的仿真成形质量对比 | 第62-63页 |
| ·本章小结 | 第63-64页 |
| 6 拉延筋几何结构尺寸的研究和设计 | 第64-75页 |
| ·试验目标指标的关系和确定 | 第64-66页 |
| ·拉延筋阻力、法向力与拉延筋百分比的对应 | 第64-65页 |
| ·拉延筋阻力和法向力与拉延筋几何结构尺寸的对应 | 第65-66页 |
| ·目标值的确定 | 第66页 |
| ·试验思路 | 第66-67页 |
| ·拉延筋几何结构尺寸对拉延筋阻力和法向力的影响规律研究 | 第67-72页 |
| ·试验方法的选择 | 第67页 |
| ·试验因素和水平的选取 | 第67页 |
| ·试验方案的确定 | 第67-68页 |
| ·正交试验结果 | 第68-69页 |
| ·几何结构参数对试验结果的影响能力分析 | 第69-70页 |
| ·几何结构尺寸对拉延筋阻力和法向力的影响规律分析 | 第70-72页 |
| ·对拉延筋几何结构尺寸的设计 | 第72-74页 |
| ·对凸筋圆角半径固定值的选取 | 第72页 |
| ·改变拉延筋高度和凹槽圆角半径取值 | 第72-74页 |
| ·本章小结 | 第74-75页 |
| 结论 | 第75-77页 |
| 参考文献 | 第77-80页 |
| 攻读硕士学位期间学术论文及科研情况 | 第80-81页 |
| 致谢 | 第81-82页 |
