| 摘要 | 第1-4页 |
| ABSTRACT | 第4-9页 |
| 1 绪论 | 第9-15页 |
| ·选题背景与研究意义 | 第9-10页 |
| ·选题背景 | 第9页 |
| ·研究意义 | 第9-10页 |
| ·研究内容、方法和技术线路 | 第10-15页 |
| ·研究内容 | 第10-11页 |
| ·研究方法 | 第11页 |
| ·技术线路 | 第11-12页 |
| ·研究特色与研究存在的不足 | 第12-15页 |
| 2 相关理论及文献综述 | 第15-23页 |
| ·相关理论 | 第15-18页 |
| ·人地关系理论 | 第15页 |
| ·土地供求理论 | 第15-16页 |
| ·土地可持续利用理论 | 第16页 |
| ·土地区位理论 | 第16-17页 |
| ·土地集约利用理论 | 第17页 |
| ·地租理论 | 第17页 |
| ·土地利用变化的社会经济驱动力 | 第17-18页 |
| ·国内外相关研究综述 | 第18-23页 |
| ·土地利用变化国内外研究综述 | 第18-19页 |
| ·交通对土地利用的影响国内外研究综述 | 第19-21页 |
| ·土地利用变化与社会经济驱动力研究国内外综述 | 第21-23页 |
| 3 向莆铁路概况和抚州市土地利用状况 | 第23-31页 |
| ·向莆铁路及抚州段概况 | 第23-27页 |
| ·向莆铁路概况 | 第23页 |
| ·抚州市自然地理和社会经济概况 | 第23-26页 |
| ·向莆铁路抚州段概况 | 第26-27页 |
| ·抚州市土地利用现状分析 | 第27-31页 |
| ·抚州市土地利用总量及结构 | 第27-28页 |
| ·抚州市土地利用情况 | 第28-29页 |
| ·抚州市土地利用特点 | 第29-31页 |
| 4 向莆铁路对抚州市土地利用的驱动效应 | 第31-35页 |
| ·区位优势凸显 | 第31页 |
| ·土地利用经济价值变化 | 第31-32页 |
| ·土地利用空间布局变化 | 第32-35页 |
| 5 抚州市社会经济驱动力与土地利用关系分析 | 第35-43页 |
| ·抚州市人口因素与土地利用的关系 | 第36-37页 |
| ·抚州市城镇化与土地利用的关系 | 第37-38页 |
| ·抚州市经济规模与土地利用的关系 | 第38页 |
| ·抚州市消费因素与土地利用的关系 | 第38-39页 |
| ·抚州市产业因素与土地利用的关系 | 第39-41页 |
| ·抚州市投资因素与土地利用的关系 | 第41-43页 |
| 6 向莆铁路对抚州市土地利用社会经济驱动力定量预测 | 第43-55页 |
| ·样本及数据描述 | 第43页 |
| ·建立预测模型 | 第43-51页 |
| ·预测模型及方法 | 第43-47页 |
| ·预测模型 | 第47-49页 |
| ·模型检验及结果 | 第49-51页 |
| ·预测结果 | 第51-52页 |
| ·抚州市未来土地利用矛盾分析 | 第52-55页 |
| 7 协调向莆铁路运营与抚州市土地利用的对策 | 第55-61页 |
| ·认识土地管理和利用的重要性，加强对土地利用的组织和管理 | 第55-56页 |
| ·建立健全土地利用技术支持，有效实施对土地利用的科学管理 | 第56-58页 |
| ·优化产业布局和土地集约利用体系，提高抚州市土地利用效益 | 第58-59页 |
| ·建立健全长效管理机制，守住耕地红线 | 第59-61页 |
| 8 结论与展望 | 第61-63页 |
| ·研究结论 | 第61页 |
| ·展望 | 第61-63页 |
| 致谢 | 第63-65页 |
| 参考文献 | 第65-68页 |
