浙江海洋捕捞渔船安全生产现状及对策
| 摘要 | 第1-9页 |
| ABSTRACT | 第9-13页 |
| 第一章 绪论 | 第13-18页 |
| ·研究背景 | 第13-14页 |
| ·研究目的及意义 | 第14页 |
| ·国内外研究现状 | 第14-18页 |
| ·国外研究现状 | 第14-15页 |
| ·国内研究现状 | 第15-17页 |
| ·现有研究的不足 | 第17-18页 |
| 第二章 浙江省海洋捕捞渔业基本现状 | 第18-23页 |
| ·浙江省海洋渔业概述 | 第18页 |
| ·浙江省海洋捕捞经济发展现状 | 第18-20页 |
| ·浙江省海洋捕捞总产量 | 第18-19页 |
| ·浙江省海洋捕捞总产出 | 第19-20页 |
| ·浙江省渔民人均收入 | 第20页 |
| ·浙江省海洋捕捞渔船现状 | 第20-23页 |
| ·浙江省海洋捕捞渔船数量 | 第20-21页 |
| ·浙江省海洋捕捞渔船作业类型 | 第21-23页 |
| 第三章 浙江省海洋捕捞渔船生产事故现状分析 | 第23-30页 |
| ·浙江省海洋捕捞渔船事故数量 | 第23页 |
| ·海洋捕捞渔船生产事故损失 | 第23-24页 |
| ·海洋捕捞渔船生产事故作业类型分布 | 第24-25页 |
| ·海洋捕捞渔船生产事故航区分布情况 | 第25-26页 |
| ·海洋捕捞渔船生产事故船龄分布情况 | 第26-27页 |
| ·海洋捕捞渔船事故类型分布情况 | 第27-28页 |
| ·事故类型与船龄的关系 | 第28-30页 |
| 第四章 浙江省海洋捕捞渔船事故灰色评价 | 第30-36页 |
| ·灰色理论的基本原理 | 第30-31页 |
| ·灰色理论应用 | 第31-36页 |
| ·海洋捕捞渔船事故类型分析 | 第31-33页 |
| ·海洋捕捞渔船事故的作业类型分析 | 第33-34页 |
| ·海洋捕捞渔船事故的船龄分析 | 第34-36页 |
| 第五章 浙江省海洋捕捞渔船生产事故原因分析 | 第36-43页 |
| ·船员因素 | 第36-38页 |
| ·安全意识淡薄 | 第36页 |
| ·业务技能低下 | 第36-37页 |
| ·资历与经验不足 | 第37-38页 |
| ·渔船因素 | 第38-39页 |
| ·渔船船龄对安全的影响 | 第38页 |
| ·稳性不足 | 第38页 |
| ·操纵性能不良 | 第38页 |
| ·渔船设备保养及应用有待加强 | 第38-39页 |
| ·管理因素 | 第39-40页 |
| ·渔船检验机制不完善 | 第39页 |
| ·渔业安全监管落实不到位 | 第39页 |
| ·渔船安全配员不尽合理 | 第39-40页 |
| ·船舶及船员管理混乱 | 第40页 |
| ·环境因素 | 第40-43页 |
| ·气象海况恶劣 | 第40-41页 |
| ·海域地理环境复杂 | 第41页 |
| ·交通环境拥挤 | 第41-43页 |
| 第六章 浙江省海洋捕捞渔船安全生产的对策建议 | 第43-48页 |
| ·强化海洋捕捞从业者素质 | 第43-44页 |
| ·加强宣传教育，增强船员安全生产意识 | 第43页 |
| ·强化技能培训，提高渔业船员业务素质 | 第43页 |
| ·强化心理测评与训练，提高船员应急能力 | 第43-44页 |
| ·改革培训与考核方式，增加船员实训经验 | 第44页 |
| ·提升渔船安全性能 | 第44-45页 |
| ·更新改造渔船，提升渔船性能 | 第44页 |
| ·确保合理配载，增强渔船稳性 | 第44页 |
| ·正确安装及使用渔船设备 | 第44-45页 |
| ·强化渔业生产管理 | 第45-46页 |
| ·加强验船师队伍建设，把好渔船检验检查关 | 第45页 |
| ·加强渔船生产监管，提高签证管理质量 | 第45页 |
| ·研究渔船最低安全配员规则，规范渔船船员配备 | 第45-46页 |
| ·严格渔船生产制度，强化作业过程管理 | 第46页 |
| ·规避环境风险影响 | 第46-48页 |
| ·及时接收生产区域海况信息 | 第46页 |
| ·做好恶劣环境应急措施 | 第46-47页 |
| ·做好后勤保障及装备保养工作 | 第47-48页 |
| 结论与展望 | 第48-49页 |
| 参考文献 | 第49-51页 |
| 致谢 | 第51-52页 |
| 在读期间发表的学术论文及研究成果 | 第52页 |
