大口径激光发射系统载车平台重复定位的研究
| 摘要 | 第1-7页 |
| Abstract | 第7-9页 |
| 目录 | 第9-12页 |
| 第1章 绪论 | 第12-20页 |
| ·光电跟踪设备发展概述 | 第12-13页 |
| ·国内外车载光电设备发展概述 | 第13-16页 |
| ·国外车载光电设备发展概况 | 第13-15页 |
| ·国内车载光电设备发展概况 | 第15-16页 |
| ·车载光电对抗设备的组成及载车平台的关键技术 | 第16-18页 |
| ·车载光电对抗设备的组成 | 第16-18页 |
| ·载车平台的关键技术 | 第18页 |
| ·本课题的研究内容及意义 | 第18-19页 |
| ·本课题的研究内容 | 第18-19页 |
| ·本课题的研究意义 | 第19页 |
| ·本章小结 | 第19-20页 |
| 第2章 载车副车架设计及有限元模型分析 | 第20-42页 |
| ·载车副车架结构设计 | 第20-23页 |
| ·副车架设计要求 | 第20-21页 |
| ·副车架材料的选取 | 第21页 |
| ·副车架横面梁的选取 | 第21-23页 |
| ·副车架整体结构 | 第23页 |
| ·有限元分析的基本理论 | 第23-26页 |
| ·弹性力学基本知识 | 第23-25页 |
| ·有限元法分析问题的一般过程 | 第25-26页 |
| ·副车架有限元模型的建立 | 第26-27页 |
| ·副车架的静力学和动力学分析 | 第27-40页 |
| ·副车架的静力学分析 | 第27-31页 |
| ·副车架的模态分析 | 第31-36页 |
| ·副车架的动力学分析 | 第36-40页 |
| ·本章小结 | 第40-42页 |
| 第3章 载车平台重复定位的研究 | 第42-58页 |
| ·三点支撑方式的简介 | 第42-43页 |
| ·支撑腿的选择及安装位置分布 | 第43-44页 |
| ·支撑腿类型的选择 | 第43页 |
| ·支撑腿的安装位置 | 第43-44页 |
| ·不同工况下副车架和支腿的受力分析 | 第44-50页 |
| ·三条支腿位于平地上 | 第44-46页 |
| ·仅后腿位于斜坡 | 第46-48页 |
| ·三条腿全部位于斜坡 | 第48-49页 |
| ·三种工况下副车架的受力分析 | 第49-50页 |
| ·不同工况下副车架变形的有限元仿真分析 | 第50-56页 |
| ·不同工况下副车架的变形图 | 第50-52页 |
| ·不同工况下的仿真结果分析 | 第52-56页 |
| ·本章小结 | 第56-58页 |
| 第4章 风载荷对载车平台稳定性的干扰 | 第58-66页 |
| ·风载荷的计算 | 第58-60页 |
| ·方舱受力面积的计算 | 第58-59页 |
| ·风载荷下副车架受力的计算 | 第59-60页 |
| ·仿真结果及分析 | 第60-65页 |
| ·仿真结果 | 第60-62页 |
| ·仿真分析 | 第62-65页 |
| ·本章小结 | 第65-66页 |
| 第5章 载车平台的实验结果及分析 | 第66-72页 |
| ·载车平台重复定位的实验结果及分析 | 第66-68页 |
| ·实验目的 | 第66页 |
| ·实验仪器 | 第66-67页 |
| ·实验方案 | 第67-68页 |
| ·实验结果及数据处理 | 第68页 |
| ·实验结果分析 | 第68页 |
| ·风载荷对载车平台稳定性干扰的实验结果及分析 | 第68-71页 |
| ·实验目的 | 第69页 |
| ·实验仪器 | 第69页 |
| ·实验方案 | 第69-70页 |
| ·实验结果及数据处理 | 第70-71页 |
| ·实验结果分析 | 第71页 |
| ·本章小结 | 第71-72页 |
| 第6章 总结与展望 | 第72-75页 |
| ·总结 | 第72-73页 |
| ·创新性工作 | 第73页 |
| ·展望 | 第73-75页 |
| 参考文献 | 第75-79页 |
| 在学期间学术成果 | 第79-80页 |
| 指导教师及作者简介 | 第80-81页 |
| 致谢 | 第81页 |
