基于LABVIEW的重型卡车车载电子安全监测系统研究与设计
致谢 | 第1-5页 |
摘要 | 第5-6页 |
Abstract | 第6-11页 |
图清单 | 第11-15页 |
表清单 | 第15-16页 |
变量注释表 | 第16-18页 |
1 绪论 | 第18-24页 |
·课题研究背景和意义 | 第18-19页 |
·车载记录仪国内外研究现状 | 第19-22页 |
·主要研究内容 | 第22-23页 |
·本章小结 | 第23-24页 |
2 系统总体设计及相关技术分析 | 第24-34页 |
·系统需求分析 | 第24-25页 |
·系统总体设计流程 | 第25-26页 |
·关键监测技术分析 | 第26-30页 |
·虚拟仪器技术 | 第30-33页 |
·本章小结 | 第33-34页 |
3 车载监测系统硬件设计 | 第34-58页 |
·硬件设计方案 | 第34-35页 |
·自动称重设计 | 第35-39页 |
·车距监测设计 | 第39-45页 |
·胎压监测设计 | 第45-47页 |
·CAN-RS232 的接口设计 | 第47-50页 |
·数据采集卡的确定 | 第50-56页 |
·硬件抗干扰措施 | 第56-57页 |
·本章小结 | 第57-58页 |
4 车载监测系统软件设计 | 第58-84页 |
·软件模块结构 | 第58-59页 |
·用户安全管理 | 第59-62页 |
·数据采集处理 | 第62-71页 |
·车载安全监测 | 第71-79页 |
·数据库 | 第79-83页 |
·本章小结 | 第83-84页 |
5 系统调试分析 | 第84-90页 |
·系统硬件调试 | 第84页 |
·系统软件调试 | 第84-89页 |
·本章小结 | 第89-90页 |
6 结论与展望 | 第90-92页 |
·结论 | 第90页 |
·展望 | 第90-92页 |
参考文献 | 第92-96页 |
作者简历 | 第96-98页 |
学位论文数据采集 | 第98页 |