提高C型油墨生产效率技术路径分析与解决方案探讨
| 摘要 | 第1-8页 |
| Abstract | 第8-14页 |
| 第1章 绪论 | 第14-18页 |
| ·选题背景 | 第14-16页 |
| ·ZM油墨公司简介 | 第14-15页 |
| ·研究背景 | 第15-16页 |
| ·研究方法 | 第16页 |
| ·本文架构与流程 | 第16-17页 |
| ·本文的创新点 | 第17-18页 |
| 第2章 文献综述 | 第18-28页 |
| ·国外研究现状 | 第18-21页 |
| ·油墨稳定性影响因素研究 | 第18-19页 |
| ·研磨设备的研制 | 第19页 |
| ·建立产品设计流程的重要性 | 第19-20页 |
| ·加强对供应商管理的措施 | 第20-21页 |
| ·国内研究现状 | 第21-27页 |
| ·影响分散稳定性的因素 | 第21-24页 |
| ·影响分散效率因素 | 第24页 |
| ·产品设计流程管理对企业的重要意义 | 第24-26页 |
| ·加强对供应商管理的措施 | 第26-27页 |
| ·本章小结 | 第27-28页 |
| 第3章 影响C型油墨生产问题的因素分析 | 第28-36页 |
| ·油墨基本概念 | 第28-30页 |
| ·钞券油墨的组成 | 第28页 |
| ·油墨性能 | 第28-29页 |
| ·油墨生产工艺流程 | 第29-30页 |
| ·油墨外观质量变化问题 | 第30-32页 |
| ·储存稳定性的概念 | 第30-31页 |
| ·C型油墨储存稳定性问题 | 第31-32页 |
| ·轧制时间延长的问题 | 第32-35页 |
| ·原S型油墨轧制效率 | 第32-33页 |
| ·C型油墨轧制时间延长 | 第33-35页 |
| ·本章小结 | 第35-36页 |
| 第4章 延长油墨储存稳定性的路径分析 | 第36-60页 |
| ·原因分析 | 第36-47页 |
| ·实验室试验方法 | 第36-37页 |
| ·相关因素影响 | 第37-39页 |
| ·不同连结料对稳定性的影响 | 第39-41页 |
| ·不同批号颜料对稳定性的影响 | 第41-47页 |
| ·解决方案 | 第47-59页 |
| ·建立有效的颜料质量检验体系 | 第47-55页 |
| ·连结料体系改进实验 | 第55-59页 |
| ·本章小结 | 第59-60页 |
| 第5章 缩短油墨轧制时间的方案探讨 | 第60-78页 |
| ·原因分析 | 第60-71页 |
| ·实验室轧制时间检测方法 | 第60页 |
| ·不同粘度连结料对轧制时间影响 | 第60-64页 |
| ·C型连结料对轧制时间的影响分析 | 第64-71页 |
| ·解决方案 | 第71-77页 |
| ·增加混合连结料粘度 | 第71-75页 |
| ·生产工艺流程再造 | 第75-77页 |
| ·本章小结 | 第77-78页 |
| 第6章 降低生产风险的措施探讨 | 第78-87页 |
| ·优化产品设计流程 | 第79-80页 |
| ·控制产品设计更改流程 | 第79页 |
| ·项目团队人员的构成 | 第79-80页 |
| ·有效的评审和论证 | 第80页 |
| ·加强风险评价 | 第80-82页 |
| ·有效识别 | 第80-81页 |
| ·全面衡量 | 第81页 |
| ·重点控制 | 第81-82页 |
| ·合理评价 | 第82页 |
| ·建立战略供应商 | 第82-86页 |
| ·目的及意义 | 第82-83页 |
| ·战略供应商的优势 | 第83-84页 |
| ·战略供应商成功的关键因素 | 第84-86页 |
| ·本章小结 | 第86-87页 |
| 第7章 结论与展望 | 第87-90页 |
| ·主要成果及不足 | 第87-88页 |
| ·有待进一步研究的问题 | 第88-90页 |
| 参考文献 | 第90-94页 |
| 攻读学位期间发表的学术论文 | 第94-95页 |
| 致谢 | 第95页 |