PHYCMZ-20B液压平衡阀动态特性研究
| 摘要 | 第1-8页 |
| Abstract | 第8-10页 |
| 第1章 绪论 | 第10-17页 |
| ·平衡阀的研究现状及发展 | 第10-12页 |
| ·国内外研究现状 | 第10-11页 |
| ·国外先进产品介绍 | 第11-12页 |
| ·平衡阀在液压起重机中的应用 | 第12-15页 |
| ·国内外汽车起重机的现状及发展 | 第12-13页 |
| ·汽车起重机液压系统简介 | 第13-14页 |
| ·平衡阀在汽车起重机液压系统中的应用 | 第14-15页 |
| ·课题的研究背景及意义 | 第15-16页 |
| ·课题的主要研究内容 | 第16-17页 |
| 第2章 液压平衡阀及平衡回路原理介绍 | 第17-24页 |
| ·平衡阀工作原理简介 | 第17-19页 |
| ·PHYCMZ-20B平衡阀原理 | 第17-18页 |
| ·FD平衡阀原理 | 第18-19页 |
| ·平衡回路原理分析 | 第19-23页 |
| ·本章小结 | 第23-24页 |
| 第3章 液压平衡阀阀口过流面积解析 | 第24-37页 |
| ·液压平衡阀阀口特点 | 第24-26页 |
| ·液压平衡阀阀口过流面积计算 | 第26-36页 |
| ·PHYCMZ-20B平衡阀阀芯阀口过流面积推导 | 第27-34页 |
| ·U0形节流槽阀口过流面积推导 | 第27-30页 |
| ·J形节流槽阀口过流面积推导 | 第30-33页 |
| ·UO+J形组合节流槽阀口过流面积推导 | 第33-34页 |
| ·锥阀 | 第34-36页 |
| ·U_O+J形组合节流槽和锥阀阀口过流面积比较 | 第36页 |
| ·本章小结 | 第36-37页 |
| 第4章 液压平衡阀内流场分析 | 第37-49页 |
| ·流场数值模拟概述 | 第37-38页 |
| ·U_O+J形组合节流槽阀口流场解析 | 第38-44页 |
| ·物理模型与计算模型 | 第38-39页 |
| ·计算结果及分析 | 第39-44页 |
| ·锥阀阀口流场解析 | 第44-47页 |
| ·物理模型和计算模型 | 第44-45页 |
| ·计算结果及分析 | 第45-47页 |
| ·U_O节流槽、J形节流槽和锥阀阀口流场对比分析 | 第47-48页 |
| ·本章小结 | 第48-49页 |
| 第5章 液压平衡阀动态特性分析 | 第49-67页 |
| ·液压平衡阀数学建模及分析 | 第49-56页 |
| ·PHYCMZ-20B平衡阀工作原理介绍 | 第49-50页 |
| ·液压平衡阀数学建模 | 第50-56页 |
| ·系统参数对平衡阀动态特性的影响 | 第56页 |
| ·AMESim仿真概述 | 第56-58页 |
| ·液压平衡回路仿真模型的建立 | 第58-60页 |
| ·建立模型PHYCMZ-20B平衡阀仿真模型 | 第58-59页 |
| ·建立平衡回路液压系统模型 | 第59-60页 |
| ·变幅液压系统动态仿真 | 第60-66页 |
| ·仿真参数设置 | 第60-61页 |
| ·仿真结果及分析 | 第61-66页 |
| ·本章小结 | 第66-67页 |
| 总结与展望 | 第67-69页 |
| 1 全文工作总结 | 第67-68页 |
| 2 今后工作展望 | 第68-69页 |
| 参考文献 | 第69-72页 |
| 致谢 | 第72-73页 |
| 附录A 攻读学位期间所发表的学术论文目录 | 第73页 |
