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基于路径识别的高速公路通行费精确拆分系统研究

摘要第1-5页
Abstract第5-8页
第一章 绪论第8-14页
   ·研究背景及意义第8-10页
     ·研究背景第8-9页
     ·研究意义第9-10页
   ·国内外发展现状第10-13页
     ·国内外收费道路发展现状第10-11页
     ·国内外收费系统发展现状第11-13页
   ·本文主要研究内容及结构安排第13-14页
第二章 高速公路通行费拆分基本方法分析第14-24页
   ·通行费精确拆分方法概述第15-17页
     ·精确识别原理第15-16页
     ·精确拆分方法第16-17页
   ·通行费概率拆分方法概述第17-18页
     ·概率识别原理第17页
     ·概率拆分方法第17-18页
   ·其他通行费拆分方法概述第18-20页
     ·最短路径法第18页
     ·协商法第18-19页
     ·实际调查法第19页
     ·车辆分型统计法第19-20页
   ·通行费拆分方法比较分析及选择第20-23页
     ·高速公路通行费拆分方法比较分析第20-22页
     ·通行费精确拆分方法选择第22-23页
   ·本章小结第23-24页
第三章 高速公路通行费拆分系统关键技术研究第24-46页
   ·射频识别技术研究第24-39页
     ·RFID 系统原理第24-26页
     ·射频识别应用频段分析第26-27页
     ·RFID 系统设计第27-39页
   ·余度技术研究第39-42页
     ·余度概念第39页
     ·高速公路通行费精确拆分系统中应用的余度结构第39-42页
   ·自动车牌识别技术研究第42-45页
     ·车牌自动识别技术原理第42-44页
     ·自动车牌识别技术在高速公路通行费精确拆分系统中的应用第44-45页
   ·本章小结第45-46页
第四章 河南省高速公路通行费拆分系统设计实现第46-61页
   ·河南省路网特点及收费现状第46-50页
     ·河南省高速公路路线概况第46页
     ·河南省高速公路通行费收费标准第46-47页
     ·现行收费方式存在的不足第47-50页
   ·系统概述与整体方案设计第50-53页
     ·入口处第50-51页
     ·标识站第51-52页
     ·出口处第52-53页
     ·省数据中心第53页
   ·系统软件设计第53-59页
     ·出入口管理子系统设计第53-57页
     ·管理子系统设计第57页
     ·标识站子系统设计第57-58页
     ·统计查询子系统设计第58页
     ·数据库结构设计第58-59页
   ·系统硬件设计第59-60页
     ·出入口系统设计第59-60页
     ·标识站系统设计第60页
     ·射频卡设计第60页
   ·本章小结第60-61页
第五章 河南省高速公路通行费拆分系统测试及效益分析第61-72页
   ·系统测试第61-70页
     ·测试范围第61-62页
     ·测试数据及结果分析第62-70页
   ·系统实施收益分析第70-71页
     ·经济效益分析第70-71页
     ·提高路网管理水平第71页
   ·本章小结第71-72页
第六章 结论与展望第72-74页
   ·本文工作总结第72-73页
   ·后续工作展望第73-74页
参考文献第74-77页
致谢第77页

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