大模数齿轮齿条弯曲疲劳强度研究
| 摘要 | 第1-5页 |
| Abstract | 第5-9页 |
| 第一章 前言 | 第9-15页 |
| ·课题来源 | 第9页 |
| ·立题的背景及意义 | 第9-12页 |
| ·立题的背景 | 第9-11页 |
| ·课题的工程意义 | 第11-12页 |
| ·国内外研究现状 | 第12-13页 |
| ·齿轮弯曲疲劳强度的研究现状 | 第12-13页 |
| ·升船机齿轮齿条机构的研究现状 | 第13页 |
| ·本文主要研究内容 | 第13-15页 |
| 第二章 大模数齿轮齿条弯曲疲劳强度理论研究 | 第15-25页 |
| ·轮齿弯曲疲劳强度基本理论公式 | 第15-18页 |
| ·轮齿弯曲疲劳强度理论公式 | 第15-16页 |
| ·齿轮齿条应用“由小推大”思想的理论研究 | 第16-18页 |
| ·轮齿齿形系数的求解方法 | 第18-19页 |
| ·轮齿齿根弯曲疲劳强度的求解条件 | 第19-20页 |
| ·齿根弯曲危险截面的确定 | 第19页 |
| ·弯曲应力最大时载荷作用点的确定 | 第19-20页 |
| ·齿根应力的种类及主要影响因素 | 第20页 |
| ·轮齿弯曲疲劳强度的理论计算 | 第20-24页 |
| ·本章小结 | 第24-25页 |
| 第三章 大模数齿轮齿条弯曲疲劳强度有限元分析 | 第25-41页 |
| ·有限元分析方法及其相关软件 | 第25-27页 |
| ·有限元分析方法概述 | 第25页 |
| ·有限元方法的分析过程 | 第25-26页 |
| ·ABAQUS 分析软件简介 | 第26-27页 |
| ·齿轮齿条有限元模型的建立 | 第27-31页 |
| ·齿轮齿条参数计算 | 第27-29页 |
| ·齿轮齿条模型的生成 | 第29-31页 |
| ·齿轮齿条弯曲疲劳强度有限元动态仿真分析 | 第31-39页 |
| ·齿轮齿条模型网格的划分 | 第32-33页 |
| ·齿轮齿条接触对的定义 | 第33-35页 |
| ·约束和载荷的施加 | 第35-36页 |
| ·应力结果分析 | 第36-39页 |
| ·提高大模数齿轮齿条强度的方法 | 第39-40页 |
| ·提高大模数齿轮齿条接触强度 | 第39页 |
| ·提高大模数齿轮齿条齿根弯曲强度 | 第39-40页 |
| ·本章小结 | 第40-41页 |
| 第四章 齿轮齿条弯曲疲劳强度试验方法研究 | 第41-52页 |
| ·弯曲疲劳试验相关设备 | 第41-44页 |
| ·弯曲疲劳试验用试验机 | 第41-42页 |
| ·齿轮夹具的设计 | 第42-43页 |
| ·齿条夹具的设计 | 第43-44页 |
| ·试验用齿轮齿条试件 | 第44-47页 |
| ·齿轮齿条试件的要求 | 第44-46页 |
| ·齿轮齿条试件的设计 | 第46-47页 |
| ·模数 10mm 的齿轮齿条弯曲疲劳试验方案 | 第47-51页 |
| ·本章小结 | 第51-52页 |
| 第五章 全文总结与展望 | 第52-54页 |
| ·本文总结 | 第52-53页 |
| ·存在的不足与展望 | 第53-54页 |
| 参考文献 | 第54-58页 |
| 致谢 | 第58-59页 |
| 个人简历 | 第59页 |
