东风4轮对轴箱加速度与轮轨力的传递关系及载荷谱的研究
| 致谢 | 第1-6页 |
| 中文摘要 | 第6-7页 |
| ABSTRACT | 第7-10页 |
| 1 引言 | 第10-14页 |
| ·轮轨力及轴箱加速度测量的意义 | 第10页 |
| ·轮轨力和轴线加速度测量方法 | 第10-11页 |
| ·国内外振动传递的研究现状分析 | 第11-12页 |
| ·本论文的主要研究内容 | 第12-14页 |
| 2 轮对有限元模态分析 | 第14-22页 |
| ·轮对结构特点 | 第14-16页 |
| ·轮对有限元模型的建立 | 第16-17页 |
| ·轮对三维实体模型的建立 | 第16页 |
| ·轮对有限元模型的建立 | 第16-17页 |
| ·轮对有限元模态分析 | 第17-21页 |
| ·有限元分析基本原理 | 第17-18页 |
| ·ANSYS模态分析的一般步骤 | 第18-19页 |
| ·轮对模态分析方法 | 第19页 |
| ·轮对模态分析结果 | 第19-21页 |
| ·本章小结 | 第21-22页 |
| 3 轮轨力和轴箱振动加速度的传递关系分析 | 第22-48页 |
| ·试验设备 | 第22-24页 |
| ·试验运行状况 | 第24-26页 |
| ·实测信号处理 | 第26-30页 |
| ·实测信号的处理 | 第26-29页 |
| ·峰峰值的获取 | 第29-30页 |
| ·轴箱加速度和轮轨力的传递关系 | 第30-40页 |
| ·传递函数的基本理论 | 第30-31页 |
| ·实测数据不同工况数据选取 | 第31-32页 |
| ·轮轨力和轴箱加速度传递关系分析 | 第32-36页 |
| ·轮轨力和轴箱加速度频响传递关系分析 | 第36-40页 |
| ·轴箱加速度实测信号的频谱分析 | 第40-45页 |
| ·轴箱垂向加速度频谱分析 | 第41-43页 |
| ·轴箱横向加速度的频谱分析 | 第43-45页 |
| ·本章小结 | 第45-48页 |
| 4 随机振动分析 | 第48-62页 |
| ·ANSYS随机振动分析原理 | 第48页 |
| ·随机振动分析过程 | 第48-49页 |
| ·轮对随机振动分析 | 第49-60页 |
| ·轮对激励谱的确定 | 第49-52页 |
| ·轮对约束模态计算轮轨力的振动 | 第52-53页 |
| ·轮对随机振动垂向分析结果 | 第53-57页 |
| ·轮对随机振动横向分析结果 | 第57-60页 |
| ·本章小结 | 第60-62页 |
| 5 根据传递函数载荷谱的编制 | 第62-72页 |
| ·载荷谱编制方法 | 第62-66页 |
| ·载荷谱编制方法 | 第62-63页 |
| ·计数法 | 第63-65页 |
| ·无效幅值的省略 | 第65-66页 |
| ·轮轨力载荷谱的编制 | 第66-70页 |
| ·本章小结 | 第70-72页 |
| 6 结论与展望 | 第72-76页 |
| ·结论 | 第72-73页 |
| ·展望 | 第73-76页 |
| 参考文献 | 第76-78页 |
| 附录A | 第78-84页 |
| 作者简历 | 第84-88页 |
| 学位论文数据集 | 第88页 |
