旅游交通碳足迹估算与低碳旅游开发--以云南大理为例
| 摘要 | 第1-6页 |
| Abstract | 第6-12页 |
| 第一章 绪论 | 第12-17页 |
| ·选题背景 | 第12-13页 |
| ·研究目的 | 第13页 |
| ·研究意义与创新点 | 第13-14页 |
| ·研究意义 | 第13-14页 |
| ·创新点 | 第14页 |
| ·研究方法 | 第14-15页 |
| ·主要研究思路与框架 | 第15-17页 |
| 第二章 低碳旅游的基础理论 | 第17-29页 |
| ·从低碳经济到低碳旅游 | 第17-18页 |
| ·低碳经济的起源 | 第17页 |
| ·低碳经济的内涵 | 第17-18页 |
| ·低碳旅游 | 第18页 |
| ·碳足迹与旅游碳足迹的相关理论 | 第18-26页 |
| ·碳足迹的相关理论 | 第18-21页 |
| ·旅游交通对碳排放的影响 | 第21-25页 |
| ·旅游交通碳足迹计算公式 | 第25-26页 |
| ·生态效益的相关理论 | 第26-29页 |
| ·生态效益的起源与定义 | 第26-28页 |
| ·旅游生态效益 | 第28-29页 |
| 第三章 大理旅游的发展现状 | 第29-36页 |
| ·大理的基本情况介绍 | 第29-34页 |
| ·大理旅游资源特色 | 第29-30页 |
| ·大理旅游发展情况 | 第30-32页 |
| ·大理旅游交通发展情况 | 第32-33页 |
| ·大理低碳旅游发展的趋势与潜能 | 第33-34页 |
| ·大理旅游市场开发现状 | 第34-36页 |
| 第四章 大理的旅游交通碳足迹与旅游生态效益 | 第36-60页 |
| ·大理调查内容与数据简介 | 第36-37页 |
| ·调研工作描述 | 第36页 |
| ·问卷的设计 | 第36页 |
| ·样本选择和分布情况 | 第36页 |
| ·数据录入说明 | 第36-37页 |
| ·大理旅游交通碳足迹估算与分析 | 第37-52页 |
| ·计算工作介绍与公式运用说明 | 第37-39页 |
| ·计算结果与分析 | 第39-52页 |
| ·大理旅游生态效益估算与分析 | 第52-59页 |
| ·计算工作说明 | 第52-53页 |
| ·计算结果与分析 | 第53-59页 |
| ·本章小结 | 第59-60页 |
| 第五章 大理的低碳旅游开发对策 | 第60-62页 |
| ·激励清洁能源交通工具的使用 | 第60页 |
| ·激励、引导游客的低碳旅游消费意识 | 第60-61页 |
| ·提高大理旅游吸引力从而提高游客的消费 | 第61页 |
| ·优先发展低排放、高消费的理想市场 | 第61-62页 |
| 结论 | 第62-64页 |
| 参考文献 | 第64-69页 |
| 附录 | 第69-72页 |
| 攻读硕士学位期间取得的研究成果 | 第72-73页 |
| 致谢 | 第73-74页 |
| 附件 | 第74页 |
