| 摘要 | 第1-6页 |
| Abstract | 第6-7页 |
| 目录 | 第7-9页 |
| 第一章 绪论 | 第9-15页 |
| ·课题研究背景与意义 | 第9-10页 |
| ·基于谱峭度的滚动轴承故障诊断方法研究现状 | 第10-13页 |
| ·本文研究内容 | 第13-15页 |
| 第二章 基于谱峭度的信号处理方法 | 第15-19页 |
| ·谱峭度的定义 | 第15页 |
| ·基于短时傅立叶变换的谱峭度计算方法 | 第15-16页 |
| ·基于复 Morlet 小波变换的谱峭度计算 | 第16-17页 |
| ·基于 FIR 带通滤波器的谱峭度计算 | 第17-19页 |
| 第三章 基于谱峭度的滚动轴承故障诊断新方法 | 第19-44页 |
| ·基于谱峭度和频带收缩方法的滚动轴承故障诊断方法 | 第19-27页 |
| ·基于谱峭度和频带收缩方法的滚动轴承故障诊断方法原理 | 第19-20页 |
| ·基于谱峭度和频带收缩的新方法故障诊断效果 | 第20-23页 |
| ·噪声强度对故障诊断效果影响分析 | 第23-24页 |
| ·与传统平方解调分析方法、Fast Kurtogram 算法的分析比较 | 第24-27页 |
| ·基于谱峭度和频带平移及外扩方法的滚动轴承故障诊断方法 | 第27-42页 |
| ·基于谱峭度和频带平移及外扩的滚动轴承故障诊断方法原理 | 第27-30页 |
| ·基于谱峭度和频带平移及外扩的新方法故障诊断效果 | 第30-41页 |
| ·初始带宽对故障诊断效果的影响分析 | 第41-42页 |
| ·两种基于谱峭度的滚动轴承故障诊断方法分析比较 | 第42-43页 |
| ·本章小结 | 第43-44页 |
| 第四章 基于谱峭度的滚动轴承故障诊断新方法实验验证 | 第44-62页 |
| ·滚动轴承外圈故障实验 | 第44-54页 |
| ·转速为 800rpm 时的故障诊断效果 | 第45-50页 |
| ·转速为 500rpm 时的故障诊断效果 | 第50-54页 |
| ·某三轴五档变速器的滚动轴承内圈故障实验 | 第54-58页 |
| ·某乘用车前轮毂轴承失效故障分析 | 第58-61页 |
| ·本章小结 | 第61-62页 |
| 结论与展望 | 第62-64页 |
| 结论 | 第62-63页 |
| 展望 | 第63-64页 |
| 参考文献 | 第64-67页 |
| 攻读硕士学位期间取得的研究成果 | 第67-68页 |
| 致谢 | 第68-69页 |
| 附件 | 第69页 |
