| 摘要 | 第1-7页 |
| Abstract | 第7-10页 |
| 第1章 绪论 | 第10-16页 |
| ·钢管混凝土的特点 | 第10页 |
| ·钢管混凝土拱桥的发展 | 第10-11页 |
| ·钢管混凝土拱桥的施工方法 | 第11-13页 |
| ·支架法 | 第12页 |
| ·悬臂法 | 第12-13页 |
| ·大件转移法 | 第13页 |
| ·钢管混凝土拱桥的施工控制 | 第13-15页 |
| ·国内外发展概况 | 第13-14页 |
| ·常用施工控制技术 | 第14-15页 |
| ·本文主要研究内容 | 第15-16页 |
| 第2章 无应力状态法的理论基础 | 第16-32页 |
| ·无应力状态法的几何非线性静力平衡方程 | 第16-27页 |
| ·平面梁单元挠度曲线 | 第16-17页 |
| ·平面梁单元无应力曲线 | 第17-18页 |
| ·轴向刚度系数求解 | 第18-20页 |
| ·弯曲刚度系数求解 | 第20-24页 |
| ·静力平衡方程的建立 | 第24-27页 |
| ·无应力状态法的关键控制量 | 第27-29页 |
| ·拉索无应力索长 | 第27-28页 |
| ·拱肋节段无应力构形 | 第28-29页 |
| ·无应力状态法的基本原理和特点 | 第29-30页 |
| ·本章小结 | 第30-32页 |
| 第3章 本文工程背景及无应力状态法施工控制流程 | 第32-36页 |
| ·工程背景 | 第32-34页 |
| ·A桥工程概况 | 第32-33页 |
| ·施工过程 | 第33-34页 |
| ·无应力状态法施工控制流程 | 第34-35页 |
| ·本章小结 | 第35-36页 |
| 第4章 拱肋理论无应力线形计算 | 第36-46页 |
| ·分阶段施工桥梁结构的几种线形概念 | 第36页 |
| ·零初始位移法与切线初始位移法 | 第36-37页 |
| ·拱肋理论无应力线形与安装线形计算 | 第37-45页 |
| ·基于切线初始位移法有限元模型的建立 | 第37-40页 |
| ·拱肋理论无应力线形计算结果 | 第40-44页 |
| ·拱肋理论安装线形计算结果 | 第44-45页 |
| ·本章小结 | 第45-46页 |
| 第5章 拱肋实际无应力线形影响因素分析 | 第46-55页 |
| ·拱肋预制及拼装误差的影响 | 第46-52页 |
| ·改变拱肋无应力线形的影响因素 | 第46-48页 |
| ·拱肋实际无应力线形的恢复 | 第48-50页 |
| ·拱肋制造及拼装误差对成桥线形的影响 | 第50-52页 |
| ·几何非线性的影响 | 第52-54页 |
| ·几何非线性效应的定义 | 第52页 |
| ·几何非线性对拱肋线形的影响 | 第52-54页 |
| ·本章小结 | 第54-55页 |
| 第6章 无应力状态法在拱肋吊装线形控制中的应用 | 第55-73页 |
| ·拱肋架设过程中温度对线形影响的消除 | 第55-62页 |
| ·温度对拱肋吊装线形的影响 | 第55-57页 |
| ·温度影响对拱肋吊装高程的修正 | 第57-59页 |
| ·无应力状态法在消除温度对吊装线形影响中的应用 | 第59-62页 |
| ·拱肋架设过程中扣塔偏位对线形影响的消除 | 第62-65页 |
| ·常见缆索吊装斜拉扣挂体系布置方式 | 第62-63页 |
| ·扣塔偏位对拱肋吊装线形的影响 | 第63-64页 |
| ·无应力状态法在消除扣塔偏位对拱肋吊装线形影响中的应用 | 第64-65页 |
| ·拱肋合龙前线形的调整 | 第65-71页 |
| ·扣索索力增量与无应力长度变化量之间的关系 | 第65-67页 |
| ·线形调整计算实例 | 第67-71页 |
| ·其它注意事项 | 第71页 |
| ·本章小结 | 第71-73页 |
| 第7章 结论与展望 | 第73-75页 |
| ·结论 | 第73-74页 |
| ·展望 | 第74-75页 |
| 致谢 | 第75-76页 |
| 参考文献 | 第76-79页 |
| 攻读硕士学位期间发表的论文及科研成果 | 第79页 |