门式起重机金属结构分析及优化设计
| 摘要 | 第1-6页 |
| Abstract | 第6-11页 |
| 图和附表清单 | 第11-13页 |
| 1 绪言 | 第13-19页 |
| ·课题研究背景及意义 | 第13-14页 |
| ·优化设计发展历程及趋势 | 第14-15页 |
| ·起重机金属结构发展及研究概况 | 第15-17页 |
| ·国内发展及研究概况 | 第15-17页 |
| ·国外发展概况 | 第17页 |
| ·课题研究内容及技术路线 | 第17-19页 |
| 2 门式起重机金属结构的参数化模型 | 第19-31页 |
| ·有限元单元法概述 | 第19-21页 |
| ·起重机金属结构建模策略 | 第21-28页 |
| ·几何建模方案分析 | 第22页 |
| ·材料的选择 | 第22页 |
| ·参数化建模及其单元的选择 | 第22-23页 |
| ·几何模型的简化 | 第23-24页 |
| ·单元网格划分 | 第24页 |
| ·载荷类型[33,34] | 第24-26页 |
| ·接触设定 | 第26-27页 |
| ·约束条件的模拟 | 第27-28页 |
| ·MG50/25t-30m几何建模实例 | 第28-30页 |
| 本章小结 | 第30-31页 |
| 3 门式起重机金属结构性能分析 | 第31-49页 |
| ·金属结构系统静态性能分析 | 第31-35页 |
| ·静态性能分析原理 | 第31页 |
| ·计算工况 | 第31-32页 |
| ·静强度和静刚度设计准则 | 第32-33页 |
| ·静态性能分析实例 | 第33-35页 |
| ·起重机金属结构系统模态分析 | 第35-40页 |
| ·模态分析理论 | 第36-38页 |
| ·起重机金属结构的模态分析 | 第38页 |
| ·金属结构模态分析实例 | 第38-40页 |
| ·金属结构系统的瞬态动力学分析 | 第40-48页 |
| ·瞬态动力学分析理论及解法 | 第41-42页 |
| ·载荷突然离地起升时瞬态分析 | 第42-46页 |
| ·金属结构瞬态动力学分析实例 | 第46-48页 |
| 本章小结 | 第48-49页 |
| 4 起重机金属结构优化设计 | 第49-65页 |
| ·结构优化设计 | 第49-52页 |
| ·基本概念 | 第49-50页 |
| ·基本方法与步骤 | 第50-52页 |
| ·灵敏度分析 | 第52-54页 |
| ·灵敏度分析基本原理 | 第52-54页 |
| ·ANSYS灵敏度分析 | 第54页 |
| ·iSIGHT集成的结构优化设计 | 第54-57页 |
| ·iSIGHT优化分析及方法 | 第55-56页 |
| ·优化设计步骤 | 第56-57页 |
| ·优化设计实例 | 第57-64页 |
| ·优化设计数学模型 | 第57-60页 |
| ·体积灵敏度分析 | 第60-62页 |
| ·基于iSIGHT集成的优化设计及结果分析 | 第62-64页 |
| 本章小结 | 第64-65页 |
| 5 总结与展望 | 第65-67页 |
| ·总结 | 第65页 |
| ·本论文的主要创新点 | 第65-66页 |
| ·展望 | 第66-67页 |
| 参考文献 | 第67-70页 |
| 致谢 | 第70-71页 |
| 个人简历、在学期间发表的学术论文与研究成果 | 第71页 |
