汽车转向盘骨架刚度性能及疲劳寿命研究
| 摘要 | 第1-6页 |
| Abstract | 第6-10页 |
| 插图索引 | 第10-12页 |
| 附表索引 | 第12-13页 |
| 第1章 绪论 | 第13-19页 |
| ·选题背景 | 第13-14页 |
| ·国内外研究现状 | 第14-17页 |
| ·结构分析的国内外研究现状 | 第14-15页 |
| ·疲劳寿命预测的国内外研究现状 | 第15-17页 |
| ·课题的研究背景及研究意义 | 第17页 |
| ·研究背景 | 第17页 |
| ·研究意义 | 第17页 |
| ·课题研究内容 | 第17-19页 |
| 第2章 有限元理论及疲劳分析方法 | 第19-30页 |
| ·有限元理论及其商业软件 | 第19-25页 |
| ·有限元法的计算步骤 | 第19-23页 |
| ·有限元的发展历程 | 第23-24页 |
| ·有限元软件 | 第24-25页 |
| ·疲劳分析理论及方法 | 第25-29页 |
| ·疲劳寿命的定义 | 第25-26页 |
| ·材料的疲劳特性 | 第26-27页 |
| ·Miner线性累积损伤模型 | 第27-28页 |
| ·疲劳分析软件MSC.Fatigue | 第28-29页 |
| ·疲劳寿命预测方法的选取 | 第29页 |
| ·小结 | 第29-30页 |
| 第3章 转向盘骨架有限元模型建立 | 第30-39页 |
| ·转向盘骨架结构简介 | 第30-31页 |
| ·转向盘骨架三维建模 | 第31-32页 |
| ·转向盘骨架有限元建模 | 第32-38页 |
| ·单位制确定 | 第32-33页 |
| ·对计算模型的要求 | 第33页 |
| ·空间四面体单元简介 | 第33-34页 |
| ·有限元网格划分 | 第34-37页 |
| ·转向盘骨架材料 | 第37-38页 |
| ·小结 | 第38-39页 |
| 第4章 转向盘骨架刚度性能分析 | 第39-47页 |
| ·转向盘骨架刚度分析 | 第39-42页 |
| ·非线性有限元法简介 | 第39-40页 |
| ·刚度分析工况 | 第40-42页 |
| ·转向盘骨架刚度分析结果 | 第42-43页 |
| ·转向盘骨架刚度性能试验 | 第43-46页 |
| ·试验方案 | 第43页 |
| ·试验设备 | 第43-46页 |
| ·试验步骤 | 第46页 |
| ·试验结果分析 | 第46页 |
| ·小结 | 第46-47页 |
| 第5章 转向盘疲劳寿命分析及试验验证 | 第47-58页 |
| ·转向盘强度分析 | 第47-50页 |
| ·转向盘强度分析工况 | 第47-48页 |
| ·转向盘强度分析模型 | 第48-49页 |
| ·转向盘强度分析结果 | 第49-50页 |
| ·转向盘疲劳分析 | 第50-55页 |
| ·MSC.Fatigue分析疲劳问题的一般步骤 | 第50-51页 |
| ·转向盘疲劳仿真计算 | 第51-55页 |
| ·转向盘疲劳试验验证 | 第55-57页 |
| ·试验条件 | 第55-56页 |
| ·试验结果 | 第56-57页 |
| ·小结 | 第57-58页 |
| 结论和展望 | 第58-60页 |
| 参考文献 | 第60-63页 |
| 致谢 | 第63页 |
