摘要 | 第1-6页 |
Abstract | 第6-10页 |
第1章 绪论 | 第10-14页 |
·汽车电源介绍 | 第10-11页 |
·传统电源系统 | 第10-11页 |
·42V电源系统 | 第11页 |
·电源辅助输出系统 | 第11页 |
·SEPIC转换器 | 第11-12页 |
·SEPIC电路的介绍 | 第11-12页 |
·SEPIC的应用 | 第12页 |
·课题背景及研究内容介绍 | 第12-14页 |
·课题研究背景及意义 | 第12-13页 |
·本文研究内容 | 第13页 |
·论文章节安排 | 第13-14页 |
第2章 DC/DC变换器的理论基础 | 第14-21页 |
·常见的DC/DC拓扑结构 | 第14-17页 |
·BUCK电路 | 第14-15页 |
·BOOST电路 | 第15-16页 |
·BUCK-BOOST电路 | 第16-17页 |
·开关管占空比控制方式 | 第17页 |
·PWM脉冲宽度调制 | 第17页 |
·PFM脉冲频率调制 | 第17页 |
·电压控制模式 | 第17-18页 |
·电流控制模式 | 第18-20页 |
·峰值电流反馈控制PWM | 第19-20页 |
·平均电流反馈控制PWM | 第20页 |
·本章小结 | 第20-21页 |
第3章 开关电源建模方法 | 第21-37页 |
·DC/DC转换器建模方法 | 第21-25页 |
·状态空间平均法 | 第21-23页 |
·Vatche'Vorpe'rian的PWM开关理论 | 第23-25页 |
·应用PWM开关理论对SEPIC电路分析 | 第25-32页 |
·SEPIC直流模型 | 第27-28页 |
·SEPIC电路的小信号模型 | 第28-32页 |
·SEPIC开环电路传递函数推导 | 第32-35页 |
·输出对占空比的传递函数 | 第32-34页 |
·电流环传递函数的推导 | 第34-35页 |
·本章小结 | 第35-37页 |
第4章 SEPIC完整电流模式小信号模型 | 第37-51页 |
·SEPIC完整电流小信号模型各模块分析 | 第38-45页 |
·斜坡补偿 | 第38-40页 |
·电流采样传递函数 | 第40-42页 |
·输入输出电压反馈系数推导 | 第42-45页 |
·SEPIC完整电流小信号模型的整体分析 | 第45-50页 |
·电流环增益 | 第46-47页 |
·电压电流环整体增益 | 第47-50页 |
·本章小结 | 第50-51页 |
第5章 汽车空调控制系统设计 | 第51-66页 |
·12V电源输入 | 第51-52页 |
·SEPIC电路5V电源模块设计 | 第52-58页 |
·基准电压电路 | 第53页 |
·电流采样电路 | 第53-55页 |
·斜坡补偿电路 | 第55-56页 |
·5V电源输出总体电路 | 第56-58页 |
·输出模块设计 | 第58-59页 |
·输出控制芯片NCV7718介绍 | 第58-59页 |
·输出电路设计 | 第59页 |
·通信模块设计 | 第59-60页 |
·汽车中通信网络介绍 | 第59页 |
·SPI通信过程介绍 | 第59-60页 |
·软件设计 | 第60-63页 |
·单片机中SPI寄存器介绍 | 第60-61页 |
·软件编程实现 | 第61-63页 |
·系统性能分析 | 第63-65页 |
·SEPIC电路输出特性 | 第63-64页 |
·空调电机控制电路性能 | 第64-65页 |
·本章小结 | 第65-66页 |
第6章 总结与展望 | 第66-67页 |
参考文献 | 第67-70页 |
致谢 | 第70-71页 |
攻读硕士期间发表论文 | 第71页 |