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汽车空调系统中SEPIC电路的研究与应用

摘要第1-6页
Abstract第6-10页
第1章 绪论第10-14页
   ·汽车电源介绍第10-11页
     ·传统电源系统第10-11页
     ·42V电源系统第11页
     ·电源辅助输出系统第11页
   ·SEPIC转换器第11-12页
     ·SEPIC电路的介绍第11-12页
     ·SEPIC的应用第12页
   ·课题背景及研究内容介绍第12-14页
     ·课题研究背景及意义第12-13页
     ·本文研究内容第13页
     ·论文章节安排第13-14页
第2章 DC/DC变换器的理论基础第14-21页
   ·常见的DC/DC拓扑结构第14-17页
     ·BUCK电路第14-15页
     ·BOOST电路第15-16页
     ·BUCK-BOOST电路第16-17页
   ·开关管占空比控制方式第17页
     ·PWM脉冲宽度调制第17页
     ·PFM脉冲频率调制第17页
   ·电压控制模式第17-18页
   ·电流控制模式第18-20页
     ·峰值电流反馈控制PWM第19-20页
     ·平均电流反馈控制PWM第20页
   ·本章小结第20-21页
第3章 开关电源建模方法第21-37页
   ·DC/DC转换器建模方法第21-25页
     ·状态空间平均法第21-23页
     ·Vatche'Vorpe'rian的PWM开关理论第23-25页
   ·应用PWM开关理论对SEPIC电路分析第25-32页
     ·SEPIC直流模型第27-28页
     ·SEPIC电路的小信号模型第28-32页
   ·SEPIC开环电路传递函数推导第32-35页
     ·输出对占空比的传递函数第32-34页
     ·电流环传递函数的推导第34-35页
   ·本章小结第35-37页
第4章 SEPIC完整电流模式小信号模型第37-51页
   ·SEPIC完整电流小信号模型各模块分析第38-45页
     ·斜坡补偿第38-40页
     ·电流采样传递函数第40-42页
     ·输入输出电压反馈系数推导第42-45页
   ·SEPIC完整电流小信号模型的整体分析第45-50页
     ·电流环增益第46-47页
     ·电压电流环整体增益第47-50页
   ·本章小结第50-51页
第5章 汽车空调控制系统设计第51-66页
   ·12V电源输入第51-52页
   ·SEPIC电路5V电源模块设计第52-58页
     ·基准电压电路第53页
     ·电流采样电路第53-55页
     ·斜坡补偿电路第55-56页
     ·5V电源输出总体电路第56-58页
   ·输出模块设计第58-59页
     ·输出控制芯片NCV7718介绍第58-59页
     ·输出电路设计第59页
   ·通信模块设计第59-60页
     ·汽车中通信网络介绍第59页
     ·SPI通信过程介绍第59-60页
   ·软件设计第60-63页
     ·单片机中SPI寄存器介绍第60-61页
     ·软件编程实现第61-63页
   ·系统性能分析第63-65页
     ·SEPIC电路输出特性第63-64页
     ·空调电机控制电路性能第64-65页
   ·本章小结第65-66页
第6章 总结与展望第66-67页
参考文献第67-70页
致谢第70-71页
攻读硕士期间发表论文第71页

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