季冻区长寿命沥青路面层间处置及施工技术研究
| 摘要 | 第1-4页 |
| Abstract | 第4-10页 |
| 1 绪论 | 第10-14页 |
| ·课题研究的背景 | 第10-11页 |
| ·长寿命沥青路面国内外研究现状 | 第11-12页 |
| ·国外研究现状 | 第11-12页 |
| ·国内研究现状 | 第12页 |
| ·国内外研究现状分析 | 第12页 |
| ·研究内容及技术路线 | 第12-14页 |
| 2 基于路用性能的季冻区沥青混合料优化设计研究 | 第14-36页 |
| ·基于表面功能及性能的季冻区SMA-13优化设计 | 第14-20页 |
| ·表面层应具备的功能及影响因素 | 第14-15页 |
| ·多指标正交试验的SMA-13优化设计 | 第15-19页 |
| ·最佳SMA-13方案的路用性能验证 | 第19-20页 |
| ·季冻区基于抗剪切性能的中面层AC-20优化设计 | 第20-27页 |
| ·长寿命沥青路面中面层路用性能分析 | 第20页 |
| ·多级抗剪切沥青混合料设计理论 | 第20-21页 |
| ·多级抗剪切AC-20的优化设计 | 第21-26页 |
| ·最佳AC-20方案的路用性能验证 | 第26-27页 |
| ·基于疲劳性能的下面层AC-25优化设计 | 第27-35页 |
| ·基于疲劳性能的沥青混合料优化设计方法 | 第27-29页 |
| ·季冻区抗疲劳AC-25优化设计 | 第29-34页 |
| ·最优方案的路用性能验证 | 第34-35页 |
| ·小结 | 第35-36页 |
| 3 季冻区长寿命沥青路面层间处置技术研究 | 第36-49页 |
| ·季冻区沥青路面层间处置技术分类 | 第36页 |
| ·季冻区层间处置材料评价指标的建立 | 第36-37页 |
| ·透层评价指标的分析比较 | 第36-37页 |
| ·粘层评价指标的分析比较 | 第37页 |
| ·封层评价指标的分析比较 | 第37页 |
| ·适合重冰冻区的层间处置材料评价指标 | 第37页 |
| ·季冻区层间处置材料优化研究 | 第37-47页 |
| ·基于正交试验设计的透层材料优化设计研究 | 第37-44页 |
| ·季冻区粘层材料优化设计研究 | 第44-47页 |
| ·层间处置施工关键技术 | 第47-48页 |
| ·透层施工及控制 | 第47-48页 |
| ·粘层施工及控制 | 第48页 |
| ·小结 | 第48-49页 |
| 4 季冻区长寿命沥青路面实体工程研究 | 第49-64页 |
| ·依托实体工程概况 | 第49页 |
| ·工程简介 | 第49页 |
| ·试验路结构 | 第49页 |
| ·路面柔性基层与沥青混合料组成设计 | 第49-51页 |
| ·沥青混合料施工工艺控制 | 第51-54页 |
| ·施工质量检测 | 第54-62页 |
| ·级配和油石比检测 | 第54-62页 |
| ·路面芯样检测 | 第62页 |
| ·小结 | 第62-64页 |
| 5 结论与展望 | 第64-65页 |
| ·结论 | 第64页 |
| ·展望 | 第64-65页 |
| 致谢 | 第65-66页 |
| 参考文献 | 第66-68页 |
| 作者简介 | 第68页 |
