长春城市客运出租车发展研究
摘要 | 第1-5页 |
Abstract | 第5-9页 |
第1章 绪论 | 第9-13页 |
·研究背景及意义 | 第9-10页 |
·国内外研究现状 | 第10-11页 |
·研究内容及技术路线 | 第11-13页 |
·研究内容 | 第11页 |
·拟解决的关键问题 | 第11页 |
·拟采取的研究方法及技术路线 | 第11-13页 |
第2章 出租车交通特性与发展趋势分析 | 第13-23页 |
·出租车的定义及运营特点 | 第13-14页 |
·定义 | 第13页 |
·出租车营运特点 | 第13-14页 |
·出租车在城市客运交通系统中的地位和作用 | 第14-17页 |
·出租车在城市客运交通系统中的地位 | 第14-16页 |
·出租车在城市交通系统中的作用 | 第16-17页 |
·出租车交通优缺点分析 | 第17-21页 |
·城市客运交通方式特性比较 | 第17-19页 |
·出租车交通的优缺点 | 第19-20页 |
·出租车与其他交通方式竞争关系分析 | 第20-21页 |
·出租车交通发展趋势 | 第21-23页 |
·增长因素 | 第21页 |
·减少因素 | 第21-22页 |
·业务结构的变化 | 第22页 |
·车型的变化 | 第22页 |
·服务要求的变化 | 第22-23页 |
第3章 长春市出租车发展现状分析 | 第23-33页 |
·长春市发展概况 | 第23-24页 |
·长春市总体概况 | 第23页 |
·经济概况 | 第23页 |
·人口就业状况 | 第23-24页 |
·长春市出租车行业发展现状 | 第24-29页 |
·长春市出租车行业发展历程 | 第24页 |
·长春市出租车行业现状 | 第24-26页 |
·长春市出租车发展环境分析 | 第26-29页 |
·长春市出租车行业存在问题 | 第29-33页 |
·行业定位 | 第29-30页 |
·运营模式 | 第30-31页 |
·需求结构不合理 | 第31-32页 |
·服务质量差 | 第32-33页 |
第4章 长春市客运出租车分担率预测 | 第33-43页 |
·出行方式影响因素分析 | 第33-34页 |
·长春市出租车分担率预测 | 第34-43页 |
·模型参数选择 | 第34-35页 |
·模型建立 | 第35-38页 |
·模型求解 | 第38-39页 |
·实例应用 | 第39-43页 |
第5章 长春市出租车保有量预测 | 第43-53页 |
·出租车保有量影响因素分析 | 第43-45页 |
·基于供需平衡的出租车保有量预测 | 第45-47页 |
·基于GRNN的出租车保有量预测 | 第47-51页 |
·方法介绍 | 第47-49页 |
·实例应用 | 第49-51页 |
·不同预测方法分析 | 第51-53页 |
第6章 长春市出租车发展策略 | 第53-57页 |
·明确出租车定位 | 第53-54页 |
·合理投放 | 第54-55页 |
·完善价格机制 | 第55页 |
·完善运营体制 | 第55-56页 |
·提高服务质量 | 第56-57页 |
第7章 结论及展望 | 第57-59页 |
·结论 | 第57页 |
·展望 | 第57-59页 |
致谢 | 第59-60页 |
参考文献 | 第60-62页 |