| 摘要 | 第1-6页 |
| ABSTRACT | 第6-9页 |
| 引言 | 第9-10页 |
| 一、《鹿特丹规则》下承运人的定义及识别 | 第10-12页 |
| (一) 承运人的定义 | 第10-11页 |
| 1. 《鹿特丹规则》之前的国际公约对承运人的定义 | 第10页 |
| 2. 我国法律中对承运人的定义 | 第10-11页 |
| 3. 《鹿特丹规则》对承运人的定义 | 第11页 |
| (二) 承运人的识别 | 第11-12页 |
| 二、《鹿特丹规则》下承运人责任期间及责任形式 | 第12-14页 |
| (一) 承运人的责任期间 | 第12-13页 |
| 1. 承运人责任期间的概念 | 第12页 |
| 2. 《鹿特丹规则》下承运人的责任期间 | 第12-13页 |
| (二) 《鹿特丹规则》下承运人的责任形式 | 第13-14页 |
| 三、目前对于承运人陆上区段责任的规定 | 第14-15页 |
| (一) 《国际公路货物运输合同公约》 | 第14页 |
| (二) 《国际铁路运输公约》 | 第14-15页 |
| (三) 《联合国国际货物多式联运公约》 | 第15页 |
| 四、《鹿特丹规则》与现行承运人的陆上责任有关规定比较 | 第15-20页 |
| (一) 免责事由 | 第15-18页 |
| 1. CMR、CIM的免责事由 | 第15-16页 |
| 2. 《鹿特丹规则》的免责事由及与CMR、CIM的比较 | 第16-18页 |
| (二) 赔偿责任限制 | 第18-20页 |
| 1. CMR与《鹿特丹规则》的比较 | 第18-19页 |
| 2. CIM与《鹿特丹规则》的比较 | 第19-20页 |
| 五、《鹿特丹规则》下承运人的陆上责任的法律适用 | 第20-22页 |
| (一) 《鹿特丹规则》与陆上运输国际公约的冲突与解决 | 第20-22页 |
| 1. 鹿特丹规则与其他陆上国际公约冲突的解决方式 | 第20页 |
| 2. 《鹿特丹规则》与CMR的冲突 | 第20-21页 |
| 3. 《鹿特丹规则》与CIM的冲突 | 第21-22页 |
| (二) 《鹿特丹规则》在陆上运输区段的适用 | 第22页 |
| 结论 | 第22-25页 |
| 参考文献 | 第25-27页 |
| 致谢 | 第27-28页 |
| 研究生履历 | 第28页 |
