| 摘要 | 第1-3页 |
| ABSTRACT | 第3-7页 |
| 引言 | 第7-9页 |
| 第一章 研究综述和研究意义 | 第9-17页 |
| 第一节 法律意识的研究价值 | 第9-10页 |
| 第二节 法律意识实证研究的先例 | 第10-12页 |
| 第三节 交通规则服从的实证研究意义 | 第12-15页 |
| 一、 交通规则具有普遍性 | 第13页 |
| 二、 交通规则关系到公民基本权利 | 第13-14页 |
| 三、 交通规则实证研究具有现实需求 | 第14-15页 |
| 第四节 交通规则服从的研究综述 | 第15-17页 |
| 第二章 交通规则服从的实证研究分析 | 第17-28页 |
| 第一节 实证调研的抽象方法与代表性 | 第17-18页 |
| 第二节 样本与母本的研究关系 | 第18-20页 |
| 第三节 理论假设与分析框架 | 第20-21页 |
| 一、 法社会学两种范式 | 第20-21页 |
| 二、 分析框架 | 第21页 |
| 第四节 统计描述的定性分析 | 第21-28页 |
| 一、 被调研者交通规则知悉程度 | 第21-22页 |
| 二、 被调研者交通规则遵守情形的自评 | 第22-24页 |
| 三、 被调研者交通规则遵守情形的互评 | 第24-25页 |
| 四、 被调研者有效服从交通规则的途径 | 第25-27页 |
| 五、 被调研人的基本信息 | 第27-28页 |
| 第三章 法律服从理论的解析 | 第28-38页 |
| 第一节 泰勒理论的解读 | 第28-31页 |
| 一、 泰勒的工具性服从和规范性服从 | 第28-30页 |
| 二、 泰勒法律服从理论的其他方面 | 第30-31页 |
| 第二节 国内学者对泰勒法律服从理论的研究 | 第31-34页 |
| 第三节 国内学者对规范内化的探索 | 第34-38页 |
| 一、 中国法律信仰的探索之路 | 第34-35页 |
| 二、 社会信任机制的整体质疑——中国现状的深入反思 | 第35-38页 |
| 第四章 规范性法律服从解析交通规则的调研 | 第38-41页 |
| 第一节 交通规则的主体责任意识 | 第39页 |
| 第二节 交通规则服从的程序正义 | 第39-41页 |
| 第五章 交通规则有效服从途径的完善建议 | 第41-46页 |
| 第一节 交规宣传强化责任意识 | 第41-42页 |
| 第二节 运用博弈理论化解囚徒困境 | 第42-43页 |
| 第三节 立法阶段增强民主参与分摊法律风险 | 第43-45页 |
| 第四节 通过执法者个体基础创造正当性最大化 | 第45-46页 |
| 参考文献 | 第46-47页 |
| 附录1：行人交通规则服从的调研问卷有效数据统计 | 第47-57页 |
| 附录2：司机交通规则服从的调研问卷有效数据统计 | 第57-69页 |
| 致谢 | 第69-70页 |
| 攻读学位期间发表的学术论文目录 | 第70-72页 |