摘要 | 第1-6页 |
Abstract | 第6-9页 |
第1章 绪论 | 第9-20页 |
·引言 | 第9-10页 |
·国内外排放法规综述 | 第10-13页 |
·改善柴油发动机NOX 排放的措施及技术路线的选择 | 第13-17页 |
·机内净化技术 | 第13-14页 |
·机外后处理净化技术 | 第14-16页 |
·技术路线的选择 | 第16-17页 |
·SCR 技术国内外应用研究现状 | 第17-18页 |
·国外应用研究现状 | 第17-18页 |
·国内应用研究现状 | 第18页 |
·本文研究的主要内容 | 第18-20页 |
第2章 SCR 反应的化学反应机理及动力学模型研究 | 第20-29页 |
·Urea-SCR 基本化学反应 | 第20-21页 |
·基本化学反应速率模型的建立 | 第21-22页 |
·反应机理的研究 | 第22-24页 |
·SCR 反应动力学 | 第24-27页 |
·化学吸附过程 | 第24-25页 |
·多项反应动力学 | 第25-27页 |
·基本平衡方程 | 第27页 |
·本章小结 | 第27-29页 |
第3章 SCR 系统稳态特性的研究 | 第29-42页 |
·相关模型的建立 | 第29-33页 |
·催化器通道内气体质量和能量守恒方程 | 第29-31页 |
·催化剂表面反应模型 | 第31-32页 |
·催化剂及反应速率常数的给定 | 第32页 |
·转化效率的定义 | 第32-33页 |
·反应条件对于NOX 转化效率的影响 | 第33-35页 |
·温度对NO 转化率的影响 | 第33-34页 |
·空速(停留时间)对NO 转化率的影响 | 第34页 |
·NH_3/NO 的比例对于NO 转化效率的影响 | 第34-35页 |
·NO 转化效率影响因素的实验研究 | 第35-41页 |
·实验目的 | 第35-36页 |
·实验条件 | 第36-37页 |
·实验步骤 | 第37页 |
·结果与分析 | 第37-41页 |
·本章小结 | 第41-42页 |
第4章 SCR 系统动态特性的研究 | 第42-52页 |
·相关模型 | 第42-45页 |
·NH_3 的吸解附过程描述及相关反应过程 | 第42-43页 |
·相关模型介绍 | 第43-45页 |
·参数及边界条件的设定 | 第45页 |
·结果及分析 | 第45-50页 |
·NH_3 的存储量的影响因素分析 | 第47-48页 |
·NH_3 的存储与释放速度的影响因素分析 | 第48-50页 |
·模型验证 | 第50-51页 |
·本章小结 | 第51-52页 |
第5章 SCR 催化器中非均匀催化剂数值模拟 | 第52-60页 |
·轴向非均匀催化剂的数值模拟 | 第52-58页 |
·PFR 反应器模型 | 第52-54页 |
·轴向非均匀催化剂数值模拟计算 | 第54-58页 |
·径向非均匀催化剂的设计与研究 | 第58-59页 |
·本章小结 | 第59-60页 |
总结与展望 | 第60-62页 |
参考文献 | 第62-65页 |
附录A 攻读硕士学位期间发表的论文 | 第65-66页 |
致谢 | 第66页 |