孕妇乘员保护措施研究
| 摘要 | 第1-6页 |
| Abstract | 第6-8页 |
| 目录 | 第8-10页 |
| 第1章 绪论 | 第10-17页 |
| ·汽车安全概述 | 第10页 |
| ·汽车乘员约束系统的国内外研究现状及研究意义 | 第10-12页 |
| ·汽车乘员约束系统的国内外研究现状 | 第10-11页 |
| ·汽车乘员约束系统的研究意义 | 第11-12页 |
| ·孕妇乘员安全的国内外研究现状以及研究意义 | 第12-13页 |
| ·孕妇乘员安全的国内外研究现状 | 第12页 |
| ·孕妇乘员安全的研究意义 | 第12-13页 |
| ·孕妇乘员保护的研究方法 | 第13-15页 |
| ·实验研究 | 第13-14页 |
| ·仿真研究 | 第14-15页 |
| ·本文课题研究的背景及主要内容 | 第15-17页 |
| 第2章 孕妇腹部解剖结构及其损伤研究 | 第17-27页 |
| ·孕妇腹部解剖结构 | 第17-22页 |
| ·子宫 | 第17-18页 |
| ·胎儿附属物 | 第18-20页 |
| ·子宫的位置及与人体的连接 | 第20-22页 |
| ·汽车碰撞中乘员损伤生物力学研究 | 第22-25页 |
| ·损伤生物力学理论简介 | 第22-23页 |
| ·碰撞载荷下乘员损伤机理 | 第23页 |
| ·碰撞载荷下乘员损伤准则 | 第23-25页 |
| ·汽车碰撞中孕妇乘员损伤机理研究 | 第25-26页 |
| ·本章小结 | 第26-27页 |
| 第3章 孕妇模型的建立与验证 | 第27-41页 |
| ·子宫有限元模型建立 | 第27-31页 |
| ·HyperMesh软件功能简介 | 第27页 |
| ·孕妇子宫有限元模型建立发展史 | 第27-28页 |
| ·子宫有限元模型建立 | 第28-31页 |
| ·孕妇模型建立 | 第31-35页 |
| ·MADYMOR6.2.1软件简介 | 第31-32页 |
| ·MADYMO5百分位女性人体模型简介 | 第32页 |
| ·孕妇模型建立 | 第32-35页 |
| ·孕妇模型验证 | 第35-40页 |
| ·刚性杆冲击器仿真验证 | 第36-37页 |
| ·安全带负载仿真验证 | 第37-39页 |
| ·安全气囊替代品仿真验证 | 第39-40页 |
| ·本章小结 | 第40-41页 |
| 第4章 正面碰撞孕妇乘员保护装置的保护效果研究 | 第41-62页 |
| ·孕妇乘员保护装置结构设计与样件试制 | 第41-44页 |
| ·孕妇乘员保护装置结构设计 | 第41-43页 |
| ·孕妇乘员保护装置样件试制与实际佩戴应用 | 第43-44页 |
| ·孕妇乘员保护装置模型建立 | 第44-45页 |
| ·正面碰撞仿真模型建立 | 第45-47页 |
| ·仿真结果对比分析 | 第47-58页 |
| ·正面碰撞仿真动画对比 | 第48-54页 |
| ·正面碰撞孕妇损伤参数对比 | 第54-57页 |
| ·正面碰撞胎儿损伤参数对比 | 第57-58页 |
| ·孕妇乘员保护装置佩戴状态保护效果研究 | 第58-61页 |
| ·正面碰撞仿真模型建立 | 第58-59页 |
| ·正面碰撞仿真结果对比分析 | 第59-61页 |
| ·本章小结 | 第61-62页 |
| 第5章 侧面碰撞孕妇乘员保护装置的保护效果研究 | 第62-66页 |
| ·侧面碰撞仿真模型建立 | 第62-63页 |
| ·仿真结果对比分析 | 第63-65页 |
| ·侧面碰撞仿真动画对比 | 第63-64页 |
| ·侧面碰撞损伤参数对比 | 第64-65页 |
| ·本章小结 | 第65-66页 |
| 总结与展望 | 第66-68页 |
| 参考文献 | 第68-72页 |
| 致谢 | 第72-73页 |
| 附录A 攻读学位期间所发表的学术论文目录 | 第73页 |
