公路超限运输环境成本测算模型研究
| 摘要 | 第1-6页 |
| ABSTRACT | 第6-10页 |
| 第一章 绪论 | 第10-19页 |
| ·研究背景 | 第10-12页 |
| ·研究目的和意义 | 第12-13页 |
| ·国内外研究现状 | 第13-17页 |
| ·国外研究现状 | 第13-15页 |
| ·国内研究现状 | 第15-17页 |
| ·国内外研究现状总结 | 第17页 |
| ·主要研究内容与创新点 | 第17-18页 |
| ·研究技术路线 | 第18-19页 |
| 第二章 公路超限运输环境成本测算基础理论 | 第19-32页 |
| ·超限运输的概念 | 第19页 |
| ·外部性与外部成本理论 | 第19-25页 |
| ·外部性的概念 | 第19-21页 |
| ·超限运输的外部性 | 第21-23页 |
| ·外部成本与外部成本内部化 | 第23-25页 |
| ·环境经济学理论 | 第25-31页 |
| ·环境资源的价值理论 | 第25-26页 |
| ·环境价值计量理论 | 第26-29页 |
| ·排污收费理论 | 第29-31页 |
| ·本章小结 | 第31-32页 |
| 第三章 公路超限运输车辆污染物排放模型 | 第32-44页 |
| ·超限运输车辆污染物排放种类 | 第32-35页 |
| ·尾气管排放污染物 | 第32-33页 |
| ·非尾气管排放污染物 | 第33-34页 |
| ·蒸发污染物 | 第34页 |
| ·曲轴箱污染物 | 第34-35页 |
| ·超限运输对车辆污染物排放水平的影响 | 第35-40页 |
| ·单位油耗上升,空燃比增加,单位污染物排放量 | 第35-37页 |
| ·速度下降,污染物排放总量增加 | 第37-40页 |
| ·超限运输行为下车辆污染物排放模型 | 第40-43页 |
| ·正常状况下车辆污染物排放模型 | 第40-41页 |
| ·超限运输行为下车辆污染物排放模型 | 第41-43页 |
| ·本章小结 | 第43-44页 |
| 第四章 公路超限运输环境成本综合测算模型 | 第44-53页 |
| ·公路货物运输车辆车型的划分 | 第44页 |
| ·公路超限运输环境成本的构成 | 第44-47页 |
| ·公路超限运输车辆排放污染物对公路沿线环境的损害 | 第44-46页 |
| ·公路超限运输环境成本分析 | 第46-47页 |
| ·环境污染引发的损失的计算 | 第47-48页 |
| ·超限运输环境成本建模 | 第48-49页 |
| ·污染物—剂量损害率函数曲线的测定 | 第49-50页 |
| ·待评价地区范围的确定 | 第50-51页 |
| ·超限运输车辆环境成本综合测算模型 | 第51-52页 |
| ·本章小结 | 第52-53页 |
| 第五章 实证研究 | 第53-61页 |
| ·超限运输车辆污染物排放模型相关参数的标定及验证 | 第53-55页 |
| ·相关参数的标定 | 第53-54页 |
| ·模型合理性验证 | 第54-55页 |
| ·超限运输环境成本测算模型实证研究 | 第55-60页 |
| ·研究路段基本情况 | 第55-56页 |
| ·车辆排放水平测算 | 第56-58页 |
| ·超限运输环境成本测算 | 第58-60页 |
| ·本章小结 | 第60-61页 |
| 第六章 结论与展望 | 第61-63页 |
| ·研究结论 | 第61页 |
| ·研究展望 | 第61-63页 |
| 参考文献 | 第63-67页 |
| 致谢 | 第67-68页 |
| 附录:攻读学位期间发表的论文 | 第68页 |
