| 中文摘要 | 第1-9页 |
| ABSTRACT | 第9-11页 |
| 第1章 导论 | 第11-16页 |
| ·研究的背景和意义 | 第11-12页 |
| ·研究背景 | 第11-12页 |
| ·研究意义 | 第12页 |
| ·研究内容与论文框架 | 第12-15页 |
| ·研究方法 | 第15页 |
| ·论文的创新点 | 第15-16页 |
| 第2章 理论基础与文献综述 | 第16-28页 |
| ·理论基础 | 第16-17页 |
| ·“隧道行为”的提出与概念界定 | 第17-18页 |
| ·国外研究文献 | 第18-22页 |
| ·控股股东“隧道行为”的原因及危害 | 第18-20页 |
| ·控股股东“隧道行为”的方式 | 第20-21页 |
| ·控股股东“隧道行为”的影响因素 | 第21-22页 |
| ·国内研究文献 | 第22-26页 |
| ·控股股东“隧道行为”的影响因素 | 第22-24页 |
| ·控股股东实施“隧道行为”的方式 | 第24-25页 |
| ·控股股东“隧道行为”的危害及治理研究 | 第25-26页 |
| ·文献评论 | 第26-28页 |
| 第3章 约束大股东行为的治理举措与监管政策 | 第28-34页 |
| ·上市公司治理 | 第28-31页 |
| ·独立董事制度 | 第28-29页 |
| ·内部控制制度 | 第29-30页 |
| ·董事会设立专门委员会 | 第30-31页 |
| ·监管政策的完善 | 第31-32页 |
| ·评论 | 第32-34页 |
| 第4章 案例公司“隧道行为”具体分析 | 第34-44页 |
| ·控股股东“隧道行为”动机分析 | 第35-39页 |
| ·理论动机—基于两权分离的视角 | 第35-37页 |
| ·直接动机——基于高昂重组成本的考虑 | 第37-39页 |
| ·控股股东“隧道行为”方式分析 | 第39-44页 |
| ·股权融资 | 第39-40页 |
| ·现金分红 | 第40-41页 |
| ·关联交易 | 第41-44页 |
| 第5章 案例公司“隧道行为”理论解释 | 第44-56页 |
| ·监管、公司治理与关联交易：基于BMG理论的解释 | 第44-49页 |
| ·BMG理论 | 第44-45页 |
| ·基于BMG理论对控股股东“隧道行为”难以控制性的分析 | 第45-49页 |
| ·利益、成本与掏空行为：基于利益侵占成本的解释 | 第49-54页 |
| ·Johnson的利益侵占模型 | 第49-50页 |
| ·基于利益侵占成本对控股股东“隧道行为”难以控制性的分析 | 第50-54页 |
| ·评论 | 第54-56页 |
| 第6章 政策性建议与展望 | 第56-62页 |
| ·控股股东“隧道行为”的治理机制 | 第56-61页 |
| ·推动公司整体上市 | 第56-57页 |
| ·强化中小投资者保护机制 | 第57-59页 |
| ·加大违规处罚力度 | 第59-60页 |
| ·强化信息披露力度 | 第60-61页 |
| ·局限性与展望 | 第61-62页 |
| 参考文献 | 第62-66页 |
| 致谢 | 第66-67页 |
| 学位论文评阅及答辩情况表 | 第67页 |