部分进汽条件下机组振动研究分析
| 摘要 | 第1-5页 |
| ABSTRACT | 第5-9页 |
| 第一章 绪论 | 第9-18页 |
| ·研究的背景和意义 | 第9-11页 |
| ·汽轮机振动国内外研究现状 | 第11-17页 |
| ·汽轮机振动的研究内容和方法 | 第11-12页 |
| ·汽轮机振动研究现状 | 第12-17页 |
| ·本文的主要内容 | 第17-18页 |
| 第二章 部分进汽试验台有限元模型的建立 | 第18-31页 |
| ·建立有限元模型的思想和方法 | 第18页 |
| ·基础理论 | 第18-21页 |
| ·部分进汽试验台模型的建立 | 第21-29页 |
| ·ANSYS 软件介绍 | 第21-22页 |
| ·试验台模型简化处理方法 | 第22-24页 |
| ·有限元模型各部件的材料属性 | 第24页 |
| ·汽轮机各部件有限元模型的建立 | 第24-26页 |
| ·试验台模型特殊连接说明 | 第26-29页 |
| ·计算用的部分进汽试验台有限元模型 | 第29-30页 |
| ·计算用的两种不同部分进汽试验台有限元模型 | 第29-30页 |
| ·边界条件 | 第30页 |
| ·本章小结 | 第30-31页 |
| 第三章 部分进汽下机组振动响应计算 | 第31-40页 |
| ·激振力的来源 | 第31-34页 |
| ·研究工况说明 | 第31页 |
| ·叶片轴向推力特征 | 第31-34页 |
| ·激振力的加载方法 | 第34页 |
| ·瞬态动力学计算方法 | 第34-35页 |
| ·部分进汽试验台有限元模型模态分析 | 第35-39页 |
| ·模态分析应用 | 第35页 |
| ·对有限元模型进行模态分析计算 | 第35-39页 |
| ·本章小结 | 第39-40页 |
| 第四章 部分进汽条件下计算结果分析 | 第40-58页 |
| ·考察位置的介绍 | 第40-41页 |
| ·计算后各考察点的加速度 | 第41-45页 |
| ·单流道进汽下考察点的加速度 | 第41页 |
| ·两相邻通道进汽下考察点的加速度 | 第41-42页 |
| ·两相对通道进汽下考察点的加速度 | 第42-43页 |
| ·三个通道进汽下考察点的加速度 | 第43-45页 |
| ·全周进汽的情况下考察点的加速度 | 第45页 |
| ·综合分析 | 第45页 |
| ·各考察点加速度的频谱分析 | 第45-56页 |
| ·单流道进汽下的加速度频谱 | 第45-47页 |
| ·两相邻通道进汽下的加速度频谱 | 第47-49页 |
| ·两对角通道进汽下的加速度频谱 | 第49-51页 |
| ·三个通道进汽下的加速度频谱 | 第51-53页 |
| ·全周进汽下的加速度频谱 | 第53-55页 |
| ·计算结果综合分析 | 第55-56页 |
| ·本章小结 | 第56-58页 |
| 第五章 结论及展望 | 第58-60页 |
| ·结论 | 第58-59页 |
| ·工作展望 | 第59-60页 |
| 参考文献 | 第60-64页 |
| 致谢 | 第64-65页 |
| 攻读硕士学位期间发表的学术论文 | 第65-68页 |
| 附件 | 第68页 |
