| 中文摘要 | 第1-5页 |
| ABSTRACT | 第5-11页 |
| 第一章 导论 | 第11-19页 |
| 一、 选题背景和意义 | 第11-14页 |
| （一） 选题背景 | 第11-13页 |
| （二） 选题意义 | 第13-14页 |
| 二、 研究综述 | 第14-17页 |
| 三、 研究内容与方法 | 第17-19页 |
| （一） 研究内容 | 第17-18页 |
| （二） 主要研究方法 | 第18-19页 |
| 第二章 机动车配件经销行业发展现状 | 第19-24页 |
| 一、 机动车配件经销行业概况 | 第19-20页 |
| 二、 存在的主要问题及其原因 | 第20-21页 |
| （一） 行业准入门槛较低 | 第20页 |
| （二） 从业人员素质参差不齐 | 第20-21页 |
| （三） 行业缺乏相应的标准和规范 | 第21页 |
| 三、 机动车配件经销行业监管概况 | 第21-24页 |
| 第三章 诚信体系建设在机动车配件经销行业监管中的作用 | 第24-32页 |
| 一、 诚信体系建设在经济社会生活中的重要作用 | 第24-26页 |
| （一） 诚信是中华民族发展壮大的根基 | 第24页 |
| （二） 诚信体系建设是构建社会主义和谐社会的需要 | 第24-25页 |
| （三） 诚信体系建设是完善社会主义市场经济体系的需要 | 第25页 |
| （四） 诚信体系建设是提升经济整体素质的需要 | 第25-26页 |
| （五） 诚信体系建设是企业自身生存和发展的需要 | 第26页 |
| 二、 诚信体系建设与政府管理的关系 | 第26-28页 |
| （一） 政府管理在诚信体系建设中发挥政策扶持作用 | 第26-27页 |
| （二） 政府管理在诚信体系建设中发挥协调服务作用 | 第27页 |
| （三） 政府管理在诚信体系建设中发挥规范引导作用 | 第27页 |
| （四） 诚信体系建设是政府管理的重要手段 | 第27-28页 |
| 三、 机动车配件经销行业诚信体系建设的必要性分析 | 第28-29页 |
| （一） 保障消费者人身财产安全之必要 | 第28页 |
| （二） 加强行业监管之必要 | 第28-29页 |
| （三） 增强行业整体竞争力之必要 | 第29页 |
| 四、 机动车配件经销行业诚信体系建设的可行性分析 | 第29-32页 |
| （一） 行业立法及地方立法可提供支撑保障 | 第30页 |
| （二） 政府监管实践经验可提供原动力 | 第30页 |
| （三） 社会公众意愿可提供推动 | 第30-31页 |
| （四） 行业自律组织可提供支持 | 第31-32页 |
| 第四章 机动车配件经销行业诚信体系建设的实践和探索 | 第32-50页 |
| 一、 国内相关行业构建诚信体系的经验 | 第32-34页 |
| （一） 完善诚信制度和标准体系 | 第32页 |
| （二） 建立诚信信息征集和披露体系 | 第32页 |
| （三） 建立并完善企业诚信评价体系 | 第32-33页 |
| （四） 加强行业自律机制建设 | 第33页 |
| （五） 加强诚信奖惩机制建设 | 第33-34页 |
| 二、 境外机动车配件行业诚信体系建设的基本情况 | 第34-37页 |
| （一） 美国机动车配件行业诚信体系建设 | 第34-35页 |
| （二） 欧洲机动车配件行业诚信体系建设 | 第35-36页 |
| （三） 日本机动车行业诚信体系建设研究 | 第36-37页 |
| （四） 小结 | 第37页 |
| 三、 国内在配件行业诚信体系建设上进行的探索 | 第37-38页 |
| 四、 杭州机动车配件经销行业诚信体系建设的现状及具体实践工作 | 第38-50页 |
| （一） 调查研究的范围和对象 | 第39页 |
| （二） 调查研究的方法及设计 | 第39-40页 |
| （三） 汽车维修行业配件使用及汽配经销企业诚信经营现状调研情况 | 第40-50页 |
| 第五章 当前机动车配件经销行业诚信体系建设面临的问题 | 第50-54页 |
| 一、 授信、征信行为不规范 | 第50页 |
| 二、 信息共享难度较大 | 第50-51页 |
| 三、 政府定位不准 | 第51-52页 |
| 四、 失信惩戒机制缺失 | 第52页 |
| 五、 配套措施不健全 | 第52-53页 |
| 六、 法律制度空白 | 第53-54页 |
| 第六章 推进机动车配件经销行业诚信体系建设的构想 | 第54-60页 |
| 一、 政府应发挥规划指导作用 | 第54-55页 |
| （一） 建立健全行业法规体系 | 第54-55页 |
| （二） 全面建立市场诚信记录 | 第55页 |
| 二、 政府应发挥部门协调作用 | 第55-56页 |
| （一） 加快统一征信平台 | 第55-56页 |
| （二） 促进市场信用信息共享 | 第56页 |
| 三、 政府应发挥政策扶持作用 | 第56-58页 |
| （一） 积极培育诚信服务市场 | 第56-57页 |
| （二） 建立和完善配件质量保证追溯制度 | 第57-58页 |
| 四、 政府应发挥信用导向作用 | 第58-59页 |
| （一） 加强政府信用体系建设 | 第58页 |
| （二） 大力开展诚信宣传教育 | 第58-59页 |
| 五、 政府应发挥规范引导作用 | 第59-60页 |
| （一） 建立健全市场主体惩治失信机制 | 第59页 |
| （二） 实行机动车配件经销行业信用考核机制 | 第59-60页 |
| 结语 | 第60-61页 |
| 参考文献 | 第61-63页 |
| 致谢 | 第63页 |
