燃料电池用高速无油双螺杆压缩机的设计与研究
| 摘要 | 第1-5页 |
| ABSTRACT | 第5-6页 |
| 主要符号 | 第6-7页 |
| 目录 | 第7-9页 |
| 第1章 绪论 | 第9-23页 |
| ·燃料电池电动汽车发展概况 | 第9-12页 |
| ·车载燃料电池空气压缩机国内外研究概况 | 第12-18页 |
| ·燃料电池空气压缩机发展趋势 | 第18-21页 |
| ·课题的提出及研究意义 | 第21-23页 |
| 第2章 双螺杆压缩机的原理及应用 | 第23-33页 |
| ·双螺杆压缩机的基本结构和工作原理 | 第23-25页 |
| ·双螺杆压缩机的分类及应用 | 第25-26页 |
| ·双螺杆压缩机的特点 | 第26-27页 |
| ·双螺杆压缩机的发展历程和研究方向 | 第27-31页 |
| ·课题的研究目标和主要研究内容 | 第31-33页 |
| ·研究目标 | 第31-32页 |
| ·研究内容 | 第32-33页 |
| 第3章 双螺杆压缩机的结构设计 | 第33-45页 |
| ·双螺杆压缩机转子型线设计 | 第33-36页 |
| ·转子型线及其要素 | 第33-34页 |
| ·型线方程和啮合线方程 | 第34-36页 |
| ·转子型线设计 | 第36页 |
| ·转子尺寸和流量计算 | 第36-38页 |
| ·齿间面积 | 第36-37页 |
| ·齿间容积 | 第37-38页 |
| ·转子三维模型建立和机械仿真分析 | 第38-41页 |
| ·转子三维模型 | 第38-40页 |
| ·转子表面曲率分析 | 第40-41页 |
| ·转子机械仿真分析 | 第41页 |
| ·斜齿轮设计计算 | 第41-42页 |
| ·吸排气孔口设计 | 第42-43页 |
| ·吸气孔口 | 第42页 |
| ·排气孔口 | 第42-43页 |
| ·其它零件设计 | 第43-44页 |
| ·机壳 | 第43页 |
| ·轴承和密封 | 第43-44页 |
| ·总结 | 第44-45页 |
| 第4章 压缩机数学模型建立和热力性能分析 | 第45-62页 |
| ·双螺杆空压机工作过程 | 第45-46页 |
| ·双螺杆空压机数学模型建立 | 第46-54页 |
| ·控制容积内基本热力学分析 | 第47-49页 |
| ·气体泄漏模型 | 第49-52页 |
| ·气液热量交换模型 | 第52-53页 |
| ·压缩容积与转子转角关系 | 第53-54页 |
| ·双螺杆空压机性能仿真分析 | 第54-57页 |
| ·计算方法 | 第54-57页 |
| ·仿真初始条件 | 第57页 |
| ·仿真结果及分析 | 第57-60页 |
| ·总结 | 第60-62页 |
| 第5章 双螺杆空压机实验研究 | 第62-70页 |
| ·空气压缩机测试平台 | 第62-63页 |
| ·主要元器件的选择 | 第63-64页 |
| ·数据采集系统 | 第64-67页 |
| ·双螺杆空压机性能测试 | 第67-68页 |
| ·总结 | 第68-70页 |
| 第6章 总结与展望 | 第70-71页 |
| 参考文献 | 第71-77页 |
| 攻读学位期间发表的学术论文 | 第77-78页 |
| 致谢 | 第78页 |
