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公路山岭隧道施工安全风险辨识研究

摘要第1-4页
ABSTRACT第4-8页
第一章 绪论第8-17页
   ·课题来源第8页
   ·本论文的研究背景第8-15页
     ·国内外隧道工程风险管理的历史及现状第8-9页
     ·隧道工程风险管理中存在的问题第9-11页
     ·隧道工程风险管理的发展方向第11-14页
     ·隧道工程风险管理的必要性和重要性第14-15页
   ·本论文研究的思路第15页
   ·本论文研究的主要内容第15-16页
   ·本论文研究的创新点第16-17页
第二章 公路山岭隧道施工安全风险理论第17-30页
   ·公路山岭隧道施工安全性问题第17-20页
     ·公路山岭隧道风险事故统计第17-19页
     ·公路山岭隧道施工安全的特殊性第19-20页
   ·公路山岭隧道施工安全风险的概念第20-23页
     ·公路山岭隧道施工安全风险的定义第20页
     ·公路山岭隧道施工安全风险产生机理第20-22页
     ·公路山岭隧道施工安全风险的特征第22-23页
   ·公路山岭隧道施工风险源第23-27页
     ·公路山岭隧道施工风险源的定义第23-24页
     ·公路山岭隧道施工风险源的特征第24-25页
     ·公路山岭隧道施工风险源的产生及其结构第25-26页
     ·公路山岭隧道施工风险源与安全事故的关系第26-27页
   ·公路山岭隧道施工安全风险管理第27-30页
     ·公路山岭隧道施工风险安全管理的定义第27页
     ·公路山岭隧道施工风险安全管理的基本过程第27-30页
第三章 公路山岭隧道施工安全风险可拓辨识理论第30-44页
   ·公路山岭隧道施工安全风险辨识第30-33页
     ·公路山岭隧道施工安全风险辨识的定义与依据第30-31页
     ·公路山岭隧道施工风险辨识的基本准则第31-32页
     ·公路山岭隧道施工风险辨识的关键问题第32页
     ·公路山岭隧道施工安全风险辨识存在的问题第32-33页
   ·风险源辨识的常用方法及其优缺点第33-36页
   ·公路山岭隧道施工安全风险可拓辨识方法第36-40页
     ·可拓论物元概念第36-37页
     ·可拓论物元的发散性第37-38页
     ·发散树的概念及其模型第38-40页
   ·公路山岭隧道施工安全的主要风险因素可拓识别方法第40-44页
     ·可拓关联函数概念第40-41页
     ·可拓识别方法第41-44页
第四章 基于可拓理论的公路山岭隧道施工安全风险辨识模型第44-75页
   ·公路山岭隧道施工安全风险分析第44-49页
     ·塌方或崩塌风险第44-45页
     ·岩爆风险第45页
     ·突水突泥和高地温风险第45-46页
     ·瓦斯爆炸和煤与瓦斯突出风险第46-47页
     ·冒顶和片帮与掉块风险第47-48页
     ·其他风险第48-49页
   ·公路山岭隧道施工安全风险可拓性辨识模型第49-54页
     ·公路山岭隧道施工安全风险辨识可拓发散树模型第49-50页
     ·公路山岭隧道施工安全主要风险因素可拓识别方法与模第50-54页
   ·公路山岭隧道施工安全风险辨识第54-75页
     ·风险因素一阶可拓辨识第55页
     ·风险因素二阶可拓辨识第55-57页
     ·风险因素三阶可拓辨识第57-63页
     ·物元四阶可拓模型第63-75页
第五章 安全风险因素辨识系统开发第75-95页
   ·公路山岭隧道施工安全风险识别系统开发第75-81页
     ·Visual C#.NET 语言和 Acce552000 数据库的介绍第75-76页
     ·系统实现的功能和系统结构第76页
     ·系统主要模块介绍及其流程图第76-81页
   ·案例-隧道工程项目概况第81-86页
     ·隧道工程地质条件第81-85页
     ·隧道工程项目业主、监理单位和施工单位情况介绍第85-86页
   ·安全风险因素的全面辨识第86-88页
   ·安全主要风险因素的识别第88-95页
第六章 结束语第95-96页
致谢第96-97页
参考文献第97-100页
在学期间发表的论著及取得的科研成果第100页

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