城市中心区交叉口流量时变特征研究
| 摘要 | 第1-7页 |
| Abstract | 第7-9页 |
| 目录 | 第9-12页 |
| 第1章 绪论 | 第12-20页 |
| ·研究背景 | 第12页 |
| ·问题的提出与研究意义 | 第12-13页 |
| ·国内外研究现状 | 第13-17页 |
| ·研究思路与方法 | 第17页 |
| ·研究内容与框架 | 第17-20页 |
| 第2章 流量时变特征与时间序列相似性研究方法 | 第20-34页 |
| ·流量时变特征概述 | 第20-22页 |
| ·交通量的表达方式 | 第20-21页 |
| ·交通量的空间分布 | 第21页 |
| ·交通量的时间分布 | 第21-22页 |
| ·时间序列相似性分析方法概述 | 第22-25页 |
| ·时间序列的定义与时间序列分析 | 第22页 |
| ·时间序列相似性的定义 | 第22-23页 |
| ·时间序列相似性的度量方法 | 第23-25页 |
| ·交通流量时间序列特征与相似性度量方法 | 第25-28页 |
| ·交通流量数据的时间序列特征 | 第25-26页 |
| ·度量方法比选 | 第26-27页 |
| ·相似系数 | 第27页 |
| ·波动系数 | 第27-28页 |
| ·交通流量时间序列相似性判定 | 第28-32页 |
| ·一年中流量变化对相似性判定的影响 | 第28-30页 |
| ·抽样率对相似性判定的影响 | 第30-31页 |
| ·相似性判定 | 第31-32页 |
| ·本章小结 | 第32-34页 |
| 第3章 交叉口流量时变特征的相似性与差异性 | 第34-46页 |
| ·典型交叉口的选择及数据预处理 | 第34-36页 |
| ·交叉口交通状况 | 第34-35页 |
| ·数据预处理 | 第35-36页 |
| ·一月内各天流量时变特征的相似性 | 第36-38页 |
| ·一年内各天流量时变特征的差异性 | 第38-43页 |
| ·差异性的提出 | 第38-39页 |
| ·差异性的证明 | 第39-41页 |
| ·差异性的说明 | 第41-43页 |
| ·一天内小时流量的波动性 | 第43-44页 |
| ·本章小结 | 第44-46页 |
| 第4章 城市中心区交叉口流量时变特征的对比分析 | 第46-58页 |
| ·同一道路沿线交叉口流量时变特征 | 第46-50页 |
| ·道路沿线交叉口流量时变特征的规律性 | 第46-49页 |
| ·不同路段流量时变特征 | 第49-50页 |
| ·城市中心区干道沿线交叉口流量时变特征 | 第50-53页 |
| ·道路功能划分 | 第50-51页 |
| ·干道沿线流量时变特征对比分析 | 第51-53页 |
| ·城市中心区不同区域内交叉口流量时变特征 | 第53-55页 |
| ·城市中心区不同类型交叉口流量时变特征 | 第55-56页 |
| ·本章小结 | 第56-58页 |
| 第5章 城市中心区节假日流量时变特征 | 第58-66页 |
| ·周末流量时变特征 | 第58-62页 |
| ·流量时变特征概况 | 第58-59页 |
| ·一年内各天流量时变特征的相似性 | 第59-60页 |
| ·典型区域的流量时变特征 | 第60-62页 |
| ·特殊节假日流量时变特征 | 第62-65页 |
| ·特殊节假日和周末流量时变特征的对比 | 第63-64页 |
| ·特殊节假日对相邻各周流量时变特征的影响 | 第64-65页 |
| ·本章小结 | 第65-66页 |
| 第6章 结论与展望 | 第66-68页 |
| ·论文主要研究结论 | 第66-67页 |
| ·有待进一步研究的问题 | 第67-68页 |
| 致谢 | 第68-69页 |
| 参考文献 | 第69-73页 |
| 个人简历 在读期间发表的学术论文与研究成果 | 第73页 |
