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基于博弈模型和风险偏好的公路治超对策研究

中文摘要第1-7页
ABSTRACT第7-10页
1 绪论第10-14页
   ·论文背景及选题意义第10-11页
   ·论文完成的主要工作第11-12页
   ·论文结构第12-13页
   ·论文的新意第13-14页
2 国内外研究综述第14-19页
   ·国外研究第14-16页
   ·国内研究第16-19页
3 超限超载运输系统分析第19-32页
   ·超限与超载运输的关系第19-20页
   ·超限超载运输的属性第20页
   ·超限超载运输的危害第20-25页
   ·超限超载运输的外部性分析第25-26页
   ·超限超载运输的成因分析第26-32页
     ·超限超载运输产生的经济背景第26-27页
     ·超限超载运输产生的社会背景第27页
     ·运输成本分析第27-29页
     ·运输价格分析第29-30页
     ·经济利益驱动第30-32页
4 治超博弈分析和运输者风险偏好下策略选择分析第32-43页
   ·运输者与治超管理部门之间博弈分析第32-36页
     ·运输者与治超管理部门之间博弈模型的构建第32-33页
     ·博弈模型求解第33-35页
     ·博弈结果分析第35-36页
   ·运输者风险偏好下策略选择分析第36-43页
     ·运输者的风险偏好、预期效用以及效用函数第36-39页
     ·执法检查、查获、罚款三阶段的分析第39-43页
5 示例分析第43-56页
   ·运输者与治超管理部门博弈的示例分析第43-49页
     ·示例的选取第43-45页
     ·运输者与治超管理部门博弈的数据处理和结果分析第45-49页
   ·运输者风险偏好下治超策略选择的示例分析第49-53页
     ·示例的选取第49-50页
     ·不同风险偏好类型下运输者预期效用的比较第50-53页
   ·基于示例分析的治超对策第53-56页
6 论文总结和展望第56-58页
   ·主要结论第56页
   ·需要进一步研究的问题第56-58页
参考文献第58-62页
学位论文数据集第62页

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