LSPM柔性基层在济聊高速公路大修工程中的应用研究
| 提要 | 第1-7页 |
| 第一章 绪论 | 第7-11页 |
| ·问题的提出 | 第7-8页 |
| ·LSPM 沥青混合料的国内外研究状况 | 第8-10页 |
| ·本文主要研究内容 | 第10-11页 |
| 第二章 LSPM 沥青混合料配合比设计及性能研究 | 第11-27页 |
| ·沥青混合料的组成及级配理论 | 第11-12页 |
| ·原材料试验及LSPM 的级配设计 | 第12-15页 |
| ·LSPM 的性能试验 | 第15-21页 |
| ·不同成型方法的对比试验研究 | 第21-27页 |
| 第三章 济聊高速公路路面优化设计方案 | 第27-37页 |
| ·设计因素导致济聊高速公路出现病害的原因 | 第27-28页 |
| ·沥青路面的设计理念 | 第28-29页 |
| ·路面设计计算 | 第29-35页 |
| ·设计方案分析 | 第35-37页 |
| 第四章 济聊公路的铺筑及检测 | 第37-49页 |
| ·LSPM 改性沥青混合料施工控制 | 第37-40页 |
| ·质量控制 | 第40-41页 |
| ·离析控制 | 第41-43页 |
| ·试验路检测 | 第43-49页 |
| 第五章 结论及研究设想 | 第49-51页 |
| ·结论 | 第49-50页 |
| ·研究设想 | 第50-51页 |
| 参考文献 | 第51-55页 |
| 摘要 | 第55-58页 |
| ABSTRACT | 第58-62页 |
| 致谢 | 第62-63页 |
| 导师及作者简介 | 第63-64页 |
