润扬大桥上部结构安全监测系统研究与应用
| 摘要 | 第1-6页 |
| Abstract | 第6-9页 |
| 1 绪论 | 第9-12页 |
| ·概述 | 第9-10页 |
| ·研究背景 | 第9页 |
| ·研究目的、意义 | 第9-10页 |
| ·结构安全监测系统的研究发展 | 第10页 |
| ·结构安全监测系统理论研究状况 | 第10页 |
| ·结构安全监测系统的设计研究 | 第10页 |
| ·结构安全监测系统的应用状况 | 第10页 |
| ·主要研究内容 | 第10-12页 |
| 2 结构安全监测系统工作原理及基本结构 | 第12-18页 |
| ·基本工作原理 | 第12-14页 |
| ·传感器子系统 | 第14-15页 |
| ·传感器布设原则 | 第14页 |
| ·传感器的总体方案布设 | 第14-15页 |
| ·数据采集子系统 | 第15-16页 |
| ·数据采集子系统的布设原则 | 第15页 |
| ·数据采集子系统的布设方案及技术要求 | 第15-16页 |
| ·数据通信与传输子系统 | 第16-17页 |
| ·数据通信与传输子系统的布设原则 | 第16-17页 |
| ·数据通信与传输子系统的布设方案及技术要求 | 第17页 |
| ·数据分析与处理子系统 | 第17-18页 |
| 3 润扬大桥环境与温度监测 | 第18-28页 |
| ·风况监测系统 | 第18页 |
| ·南汊悬索桥风况监测系统主要构成 | 第18-20页 |
| ·风况监测主要内容 | 第18-19页 |
| ·风况监测仪器 | 第19-20页 |
| ·风力报警线设置 | 第20页 |
| ·台风对桥梁的影响分析 | 第20-23页 |
| ·对应风力报警图大桥的位移变化 | 第22-23页 |
| ·监测结果分析 | 第23页 |
| ·南汊悬索桥主梁温度监测 | 第23-26页 |
| ·北汊斜拉桥主梁温度监测 | 第26-28页 |
| 4 悬索桥主桥整体位移监测 | 第28-35页 |
| ·南汊悬索桥主桥全球定位系统(GPS系统) | 第28-29页 |
| ·GPS监测系统主要构成 | 第29-32页 |
| ·GPS监测系统 | 第29页 |
| ·GPS监测系统的定位原理 | 第29-30页 |
| ·润扬大桥GPS传感器选型 | 第30-31页 |
| ·GPS系统报警线设置 | 第31-32页 |
| ·交通荷载对桥梁的影响分析 | 第32-35页 |
| ·超大型车辆通过时桥梁位移变化情况 | 第32-33页 |
| ·监测结果分析 | 第33-35页 |
| 5 内力监测 | 第35-43页 |
| ·南汉悬索桥主梁内力监测系统 | 第35-36页 |
| ·北汉斜拉桥主梁内力监测系统 | 第36-37页 |
| ·内力监测系统主要构成 | 第37-39页 |
| ·振弦式应变计 | 第37-38页 |
| ·电阻应变计 | 第38页 |
| ·光纤光栅应变计 | 第38-39页 |
| ·悬索桥动应变监测数据分析 | 第39-43页 |
| 6 振动监测 | 第43-53页 |
| ·南汉悬索桥主梁振动监测 | 第43-44页 |
| ·南汉悬索桥主缆振动监测 | 第44页 |
| ·南汉悬索桥主缆索股索力监测 | 第44-45页 |
| ·南汉悬索桥索塔振动监测 | 第45-46页 |
| ·北汉斜拉桥主梁振动监测 | 第46-47页 |
| ·振动监测系统主要构成 | 第47-48页 |
| ·振动监测系统数据分析 | 第48-53页 |
| ·时域分析与频域分析 | 第48-49页 |
| ·模态分析 | 第49-50页 |
| ·主缆索股索力计算分析 | 第50-53页 |
| 7 总结与展望 | 第53-55页 |
| ·本文总结 | 第53-54页 |
| ·展望 | 第54-55页 |
| 8 参考资料 | 第55-58页 |
| 9 致谢 | 第58页 |
