| 摘要 | 第1-6页 |
| Abstract | 第6-9页 |
| 引言 | 第9-11页 |
| 第1章 航运经纪人概述 | 第11-18页 |
| ·航运经纪人的概念和特征 | 第11-13页 |
| ·航运经纪人的产生、发展和现状 | 第13-15页 |
| ·航运经纪人的类别 | 第15-18页 |
| ·根据航运经纪人不同的业务内容进行分类 | 第15-16页 |
| ·根据航运经纪人与委托人的关系进行分类 | 第16-18页 |
| 第2章 航运经纪人的民事法律地位 | 第18-22页 |
| ·两大法系国家对航运经纪人民事法律地位的界定 | 第18-19页 |
| ·本文对航运经纪人民事法律地位的界定 | 第19-22页 |
| 第3章 航运经纪人的基本权利和义务 | 第22-27页 |
| ·航运经纪人的基本权利 | 第22-23页 |
| ·报酬求偿权 | 第22页 |
| ·费用求偿权 | 第22-23页 |
| ·损害求偿权 | 第23页 |
| ·航运经纪人的基本义务 | 第23-27页 |
| ·基于诚信原则产生的义务 | 第23-25页 |
| ·按照授权范围行事的义务 | 第25-26页 |
| ·损害赔偿义务 | 第26-27页 |
| 第4章 航运经纪人常见法律纠纷 | 第27-50页 |
| ·航运经纪人的佣金纠纷 | 第27-39页 |
| ·如何理解有关航运经纪人索赔佣金的法律规定与合同规定 | 第27-33页 |
| ·合同的实际履行与约定履行不一致时如何解决佣金问题 | 第33-37页 |
| ·航运经纪人索赔佣金的依据 | 第37-38页 |
| ·如何理解洽租佣金 | 第38-39页 |
| ·航运经纪人使用电子邮件引发的法律纠纷 | 第39-41页 |
| ·航运经纪人的过失引发的法律纠纷 | 第41-45页 |
| ·航运经纪人交接工作不利引发的法律纠纷 | 第45-46页 |
| ·航运经纪人违规操作引发的法律纠纷 | 第46-50页 |
| ·航运经纪人赚取运费差价 | 第46-47页 |
| ·航运经纪人与合同当事人欺诈善意第三人 | 第47页 |
| ·航运经纪人赚取“秘密佣金” | 第47-48页 |
| ·航运经纪人诱导他人违约 | 第48-50页 |
| 第5章 建立健全我国航运经纪人制度的建议 | 第50-56页 |
| ·加强有关航运经纪人方面的立法工作 | 第50-51页 |
| ·借鉴其他行业经纪人的优良经验，实行严格的从业资格准入制度 | 第51-52页 |
| ·建立健全航运经纪人行业协会自治制度 | 第52-53页 |
| ·实行航运经纪人法定职业责任保险制度 | 第53-55页 |
| ·进一步完善航运经纪人的监管制度 | 第55-56页 |
| 结论 | 第56-57页 |
| 参考文献 | 第57-59页 |
| 攻读学位期间公开发表论文 | 第59-60页 |
| 致谢 | 第60-61页 |
| 研究生履历 | 第61页 |
