| 摘要 | 第1-5页 |
| Abstract | 第5-8页 |
| 第一章 绪论 | 第8-10页 |
| §1-1 课题研究背景和意义 | 第8-9页 |
| §1-2 课题研究内容和主要方法 | 第9-10页 |
| 第二章 气道流动特性参数的评价 | 第10-19页 |
| §2-1 缸内空气运动形式 | 第10-11页 |
| §2-2 气道稳流试验 | 第11-19页 |
| 2-2-1 气道稳流试验原理 | 第11-12页 |
| 2-2-2 气道稳流试验台评价方法 | 第12-19页 |
| 第三章 气道稳流试验 | 第19-31页 |
| §3-1 气道压差的选取 | 第19-20页 |
| §3-2 气门升程的控制方式 | 第20-22页 |
| §3-3 流量的测量方式 | 第22-25页 |
| §3-4 涡流强度的测量方式 | 第25-31页 |
| 3-4-1 不同叶片测量方式的比较 | 第26-28页 |
| 3-4-2 动量计测量方式的改进 | 第28-31页 |
| 第四章 滚流测试方法的研究 | 第31-51页 |
| §4-1 滚流测试方法 | 第31-35页 |
| §4-2 实验设备与实验工况 | 第35-38页 |
| 4-2-1 可视化FEV 滚流测试装置及稳流实验工况 | 第35-36页 |
| 4-2-2 PIV 实验装置及实验工况 | 第36-38页 |
| §4-3 FEV 滚流测试方法的宏观研究 | 第38-45页 |
| 4-3-1 FEV 气道稳流试验滚流测试结果分析 | 第38-43页 |
| 4-3-2 FEV 滚流测试装置内部压力分布 | 第43-44页 |
| 4-3-3 小结 | 第44-45页 |
| §4-4 FEV 滚流测试方法的微观研究 | 第45-51页 |
| 第五章 当前工作总结和未来工作展望 | 第51-53页 |
| §5-1 当前工作总结 | 第51-52页 |
| §5-2 未来工作展望 | 第52-53页 |
| 参考文献 | 第53-55页 |
| 致谢 | 第55-56页 |
| 攻读学位期间所取得的相关科研成果 | 第56页 |