大跨钢管混凝土拱桥施工监测与控制技术研究
| 摘要 | 第1-5页 |
| Abstract | 第5-9页 |
| 第1章 绪论 | 第9-16页 |
| ·钢管混凝土拱桥的现状及发展 | 第9-10页 |
| ·钢管混凝土结构概述 | 第9页 |
| ·钢管混凝土拱桥的发展 | 第9-10页 |
| ·桥梁施工监控概述 | 第10-15页 |
| ·桥梁施工监控的意义 | 第10-12页 |
| ·桥梁施工监控的发展 | 第12-13页 |
| ·桥梁施工监控的基本理论与方法 | 第13-15页 |
| ·本文主要研究内容 | 第15-16页 |
| 第2章 钢管混凝土拱桥施工技术 | 第16-28页 |
| ·钢管拱的制作与现场架设 | 第16-20页 |
| ·钢管拱制作技术 | 第16-18页 |
| ·钢管拱现场架设方法 | 第18-19页 |
| ·钢管拱现场架设控制 | 第19-20页 |
| ·钢管拱内混凝土灌注及其质量检测 | 第20-21页 |
| ·钢管内混凝土灌注 | 第20-21页 |
| ·钢管内混凝土质量检测 | 第21页 |
| ·吊杆及系杆施工 | 第21-22页 |
| ·邯郸输元河桥施工工艺 | 第22-28页 |
| ·邯郸输元河桥主要施工步骤 | 第23-24页 |
| ·邯郸输元河桥施工关键工艺 | 第24-27页 |
| ·小结 | 第27-28页 |
| 第3章 钢管混凝土拱桥施工控制计算 | 第28-52页 |
| ·桥梁施工过程模拟分析方法 | 第28-30页 |
| ·正装计算法 | 第28-29页 |
| ·倒拆计算法 | 第29-30页 |
| ·无应力状态法 | 第30页 |
| ·桥梁施工监控结构分析方法 | 第30-33页 |
| ·有限元法 | 第31-32页 |
| ·解析法 | 第32-33页 |
| ·钢管混凝土拱桥计算理论与设计方法 | 第33-44页 |
| ·钢管混凝土组合截面刚度取值问题 | 第33-34页 |
| ·钢管混凝土拱桥的收缩徐变问题 | 第34-39页 |
| ·钢管混凝土拱桥受温度场影响问题 | 第39-44页 |
| ·邯郸输元河桥结构计算分析 | 第44-52页 |
| ·概述 | 第44-45页 |
| ·钢管混凝土组合截面刚度取值对计算结果影响 | 第45-49页 |
| ·温度变化对计算结果影响 | 第49-51页 |
| ·徐变对计算结果影响 | 第51-52页 |
| 第4章 桥梁施工误差调整理论和方法 | 第52-69页 |
| ·桥梁施工误差分析 | 第52-53页 |
| ·参数识别的内容与方法 | 第53-56页 |
| ·引起结构状态偏差的设计参数 | 第54-55页 |
| ·设计参数的敏感性分析 | 第55-56页 |
| ·主要设计参数的估计和修正 | 第56页 |
| ·参数识别基本理论介绍 | 第56-60页 |
| ·卡尔曼(Kalman)滤波法 | 第56-58页 |
| ·最小二乘法 | 第58页 |
| ·灰色系统理论法 | 第58-59页 |
| ·人工神经网络法 | 第59-60页 |
| ·灰色系统理论法在桥梁工程中的应用 | 第60-69页 |
| ·GM(1，1)预测模型 | 第62-64页 |
| ·残差GM(1，1)模型 | 第64-66页 |
| ·GM(1，1)模型的拓扑选择 | 第66-69页 |
| 第5章 施工控制理论在输元河桥中的应用 | 第69-76页 |
| ·邯郸输元河桥施工监控 | 第69-72页 |
| ·应变(力)监控 | 第69-70页 |
| ·线形监控 | 第70-71页 |
| ·邯郸输元河桥监控与仪器设备 | 第71-72页 |
| ·灰色控制理论在邯郸输元河桥中的应用 | 第72-76页 |
| ·输元河桥线形变化情况 | 第72-73页 |
| ·GM模型建立及预测 | 第73-76页 |
| 结论 | 第76-78页 |
| 1.本文的主要工作和结论 | 第76页 |
| 2.进一步的研究工作 | 第76-78页 |
| 致谢 | 第78-79页 |
| 参考文献 | 第79-82页 |
| 攻读硕士学位期间发表的论文及参加的科研项目 | 第82页 |
