| 摘要 | 第1-7页 |
| Abstract | 第7-11页 |
| 第一章 前言 | 第11-15页 |
| ·技术背景 | 第11页 |
| ·国内外研究现状 | 第11-13页 |
| ·国外管制员工作负荷评价发展概况 | 第11-12页 |
| ·国内管制员工作负荷评估发展概况 | 第12-13页 |
| ·研究内容以及研究方法 | 第13-14页 |
| ·研究构想与思路 | 第13页 |
| ·主要研究内容及拟解决的关键技术 | 第13页 |
| ·研究方法、技术路线、实施方案 | 第13-14页 |
| ·选题意义 | 第14-15页 |
| 第二章 管制员工作负荷综合评价方法的确定 | 第15-20页 |
| ·综合评价的基本理论 | 第15-17页 |
| ·综合评价的基本概念 | 第15页 |
| ·综合评价的基本步骤 | 第15-16页 |
| ·综合评价的主要方法 | 第16-17页 |
| ·综合评价指标体系的设计 | 第17-20页 |
| ·综合评价指标体系的设计原则 | 第17-18页 |
| ·综合评价指标体系的设计步骤 | 第18页 |
| ·综合评价指标体系的设计方法 | 第18-20页 |
| 第三章 基于SPES 模型的管制员工作负荷评价指标及其权重的确定 | 第20-48页 |
| ·我国管制员工作负荷评价指标体系的确立 | 第20-36页 |
| ·我国的空管安全现状 | 第20-24页 |
| ·空管任务分析 | 第24-29页 |
| ·基于SPES 模型的我国管制员工作负荷评价体系设计 | 第29-36页 |
| ·我国管制员工作负荷评价体系的权重设计 | 第36-48页 |
| ·评价指标体系权重的概念 | 第36-37页 |
| ·评价指标体系权重的确定方法 | 第37-38页 |
| ·用层次分析法确定考核指标体系权重的步骤 | 第38-42页 |
| ·管制员工作负荷评价指标体系权重的计算 | 第42-48页 |
| 第四章 基于SPES 模型的管制员工作负荷评价模型的构建 | 第48-60页 |
| ·管制员工作负荷评价标准 | 第48-52页 |
| ·确定评价标准的意义 | 第48页 |
| ·定制评价标准时应遵循的原则 | 第48页 |
| ·我国管制员工作负荷评价标准的确定 | 第48-52页 |
| ·多层次模糊综合评价模型 | 第52-54页 |
| ·多层次模糊综合评价的实用性 | 第52-53页 |
| ·多层次模糊综合评价模型的建立 | 第53-54页 |
| ·基于SPES 模型的管制员工作负荷评价模型 | 第54-60页 |
| 第五章 基于SPES 模型的管制员工作负荷评价模型的实现 | 第60-65页 |
| ·系统结构 | 第60-62页 |
| ·数据库结构 | 第62-64页 |
| ·关键算法举例 | 第64-65页 |
| 结论 | 第65-67页 |
| 参考文献 | 第67-70页 |
| 在学期间的研究成果 | 第70-71页 |
| 致谢 | 第71页 |
