长快集匝道桥异型箱梁上部结构设计及施工工艺
| 提要 | 第1-7页 |
| 第一章 绪论 | 第7-11页 |
| ·论文工作的意义 | 第7-8页 |
| ·钢筋混凝土连续箱梁结构国内外发展现状 | 第8-10页 |
| ·本文研究内容 | 第10-11页 |
| 第二章 工作背景与桥型的确定 | 第11-21页 |
| ·该桥的背景及作用 | 第11-13页 |
| ·互通结构对经济效益的影响 | 第13页 |
| ·水文、地质等条件对结构的要求 | 第13-14页 |
| ·筑路材料、水、电等建设条件 | 第14-15页 |
| ·环境保护方面 | 第15页 |
| ·互通情况及桥型确定 | 第15-21页 |
| 第三章 异型箱梁设计原则与基本理论方法 | 第21-33页 |
| ·设计原则 | 第21页 |
| ·基本理论 | 第21-31页 |
| ·计算模型 | 第31-33页 |
| 第四章 桥梁上部结构设计 | 第33-68页 |
| ·设计资料 | 第33-41页 |
| ·设计要点 | 第41-43页 |
| ·施工阶段 | 第43-44页 |
| ·正截面计算 | 第44-45页 |
| ·斜截面计算 | 第45-55页 |
| ·挠度计算 | 第55-66页 |
| ·配筋布置说明 | 第66-67页 |
| ·本章小结 | 第67-68页 |
| 第五章 桥梁施工工艺研究 | 第68-73页 |
| ·支架预压施工 | 第68-69页 |
| ·施工工艺 | 第69-71页 |
| ·施工注意事项 | 第71-72页 |
| ·本章小结 | 第72-73页 |
| 第六章 结论与展望 | 第73-74页 |
| ·结论 | 第73页 |
| ·展望 | 第73-74页 |
| 参考文献 | 第74-76页 |
| 详细摘要 | 第76-79页 |
| ABSTRACT | 第79-82页 |
| 致谢 | 第82-83页 |
| 导师及作者简介 | 第83页 |
