小功率汽油发电机组数字电子调速器的研究
| 摘要 | 第1-4页 |
| ABSTRACT | 第4-5页 |
| 目录 | 第5-8页 |
| 第1章 绪论 | 第8-16页 |
| ·前言 | 第8-9页 |
| ·研究的目的和意义 | 第9-10页 |
| ·数字电子调速器的产生和研究现状 | 第10-14页 |
| ·数字电子调速器的产生 | 第10-11页 |
| ·柴油机数字电子调速器的研究现状 | 第11-14页 |
| ·汽油机数字电子调速器的研究现状 | 第14页 |
| ·本文所做的主要研究工作 | 第14-16页 |
| 第2章 汽油机工作原理与转速调节规律 | 第16-24页 |
| ·汽油机的工作原理 | 第16-17页 |
| ·汽油机转速自动调节规律 | 第17-23页 |
| ·汽油机的工作特性 | 第17-19页 |
| ·带有电子调速器的汽油机辨识 | 第19-22页 |
| ·汽油机的动态特性 | 第22-23页 |
| ·本章小结 | 第23-24页 |
| 第3章 汽油发电机组数字电子调速器设计 | 第24-45页 |
| ·数字电子调速器的系统组成与工作原理 | 第24-25页 |
| ·数字控制器的设计 | 第25-29页 |
| ·C8051系列单片机概述 | 第25-26页 |
| ·C8051F04X单片机介绍 | 第26-28页 |
| ·C8051F04X外围电路的设计 | 第28-29页 |
| ·基于IPM的功率变换单元的设计 | 第29-33页 |
| ·IPM简介 | 第29-30页 |
| ·IPM的优点 | 第30-31页 |
| ·IPM驱动隔离电路的设计 | 第31页 |
| ·IPM外围保护电路的设计 | 第31-32页 |
| ·IPM在应用中应注意的问题 | 第32-33页 |
| ·转速信号采集单元的设计 | 第33-35页 |
| ·常用的转速传感器 | 第33-34页 |
| ·转速采样方案的确定 | 第34-35页 |
| ·执行机构的设计 | 第35-37页 |
| ·电子调速器上常用的执行机构 | 第35-37页 |
| ·执行机构的确定 | 第37页 |
| ·执行机构驱动电路的设计 | 第37-39页 |
| ·汽油发电机组数字电子调速系统设计 | 第39-40页 |
| ·系统总体框图设计 | 第39-40页 |
| ·系统硬件电路图设计 | 第40页 |
| ·系统抗干扰措施 | 第40-44页 |
| ·干扰的来源 | 第40-41页 |
| ·硬件抗干扰措施 | 第41-42页 |
| ·软件抗干扰措施 | 第42-44页 |
| ·本章小结 | 第44-45页 |
| 第4章 调速系统控制策略研究 | 第45-63页 |
| ·数字 PID控制 | 第46-50页 |
| ·数字 PID控制器原理 | 第46-47页 |
| ·数字 PID控制器参数的作用 | 第47-48页 |
| ·适用于本系统的数字 PID控制 | 第48-50页 |
| ·特殊问题的解决方案 | 第50-52页 |
| ·启动 | 第51页 |
| ·突加负载 | 第51页 |
| ·突卸负载 | 第51-52页 |
| ·控制算法的确定 | 第52页 |
| ·调速系统仿真研究 | 第52-62页 |
| ·MATLAB简介 | 第52-54页 |
| ·汽油发电机组控制器仿真 | 第54-61页 |
| ·两种控制器仿真结果比较分析 | 第61-62页 |
| ·本章小结 | 第62-63页 |
| 第5章 数字电子调速器软件设计 | 第63-69页 |
| ·软件设计思想 | 第63-64页 |
| ·控制系统软件设计 | 第64-68页 |
| ·系统控制模块设计 | 第64页 |
| ·主程序设计 | 第64页 |
| ·步进电机驱动程序设计 | 第64-65页 |
| ·关断输出子程序设计 | 第65页 |
| ·电压信号采集子程序设计 | 第65页 |
| ·生成SPWM波形中断子程序设计 | 第65-68页 |
| ·本章小结 | 第68-69页 |
| 第6章 结论与展望 | 第69-71页 |
| ·全文总结 | 第69页 |
| ·本研究的创新点 | 第69-70页 |
| ·展望 | 第70-71页 |
| 参考文献 | 第71-74页 |
| 作者在攻读硕士学位期间发表的学术论文 | 第74-75页 |
| 致谢 | 第75-76页 |
| 附图1控制主电路 | 第76-77页 |
| 附图2功率变换电路 | 第77-78页 |
| 附图3步进电机驱动电路 | 第78页 |
