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高寒地区沥青稳定碎石基层柔性路面适应性研究

致谢第1-3页
摘要第3-4页
Abstract第4-8页
1 前言第8-15页
   ·研究的背景及意义第8-10页
   ·国内外研究概况第10-13页
     ·沥青稳定基层路面结构的应用情况第10-12页
     ·公路沥青路面结构的分析方法第12-13页
   ·本文主要研究内容第13-15页
2 ATB混合料级配试验研究第15-32页
   ·原材料的选择及性能检测第15-17页
     ·材料选择的依据第15页
     ·原材料性能检测第15-17页
   ·ATB混合料级配组成设计第17-19页
     ·级配类型的选择第17页
     ·ATB25矿质混合料级配组成第17-18页
     ·最佳油石比的确定第18-19页
   ·ATB级配组成分析第19-23页
     ·集料分布的分形理论第19-21页
     ·级配分析第21-23页
   ·抗永久变形性能检验第23-30页
     ·试验方法第23-24页
     ·试验条件第24页
     ·试验结果第24-26页
     ·试验结果分析第26-30页
   ·水稳定性检验第30-31页
     ·浸水马歇尔试验第30-31页
     ·冻融劈裂试验第31页
   ·小结第31-32页
3 ATB混合料低温力学特性分析第32-44页
   ·试验方法的选择第32-33页
   ·ATB沥青混合料低温性能试验第33-42页
     ·试件尺寸第33页
     ·低温简单弯曲试验第33-35页
     ·低温弯曲蠕变试验第35-39页
     ·低温劈裂试验第39-42页
   ·小结第42-44页
4 ATB与半刚性基层路面受力对比分析第44-51页
   ·结构分析模型第44页
   ·沥青稳定碎石基层模量的影响第44-47页
   ·沥青稳定碎石基层厚度的影响第47-48页
   ·沥青稳定碎石基层模量和厚度的综合影响第48-50页
   ·小结第50-51页
5 动荷载作用下ATB路面结构力学响应分析第51-74页
   ·概述第51-52页
   ·动力学基本原理第52-57页
     ·动力学基本方程第52页
     ·动力学方程系数矩阵第52-56页
     ·荷载步、子步、时间步第56-57页
   ·动力荷载模型第57-60页
     ·动力荷载的分类第57-59页
     ·轮胎接地压力分布特性第59-60页
   ·动荷载作用下路面结构力学响应分析第60-63页
     ·几何尺寸第60-61页
     ·路面结构有限元模型第61页
     ·层间接触条件第61-62页
     ·边界条件第62页
     ·加载第62-63页
   ·力学响应结果分析第63-72页
     ·路表弯沉分析第63-64页
     ·层底拉(压)应力分析第64-68页
     ·层间接触条件对层底拉应力影响第68-69页
     ·路面力学响应时间历程第69-72页
   ·小结第72-74页
6 ATB路面结构温度应力分析第74-93页
   ·概述第74页
     ·统计分析方法第74页
     ·理论分析法第74页
   ·路表复合传热机理分析第74-78页
     ·对流换热第75-77页
     ·路表有效辐射第77-78页
   ·道路结构温度场的数学模型第78-80页
     ·基本假定第78页
     ·热传导方程第78-79页
     ·层间接触条件第79页
     ·边界条件第79页
     ·路表温度第79-80页
   ·计算模型与温度场第80-89页
     ·材料参数第80-84页
     ·持续降温条件下路面温度场第84-89页
   ·温度应力分析第89-92页
     ·温度应力分析结果第89-91页
     ·结果分析第91-92页
   ·小结第92-93页
7 结论与展望第93-95页
   ·结论第93-94页
   ·研究展望第94-95页
路面力学响应云图附图第95-103页
参考文献第103-109页
详细摘要第109-117页

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