| 摘要 | 第1-5页 |
| Abstract | 第5-10页 |
| 1 绪论 | 第10-19页 |
| 1．1 课题的来源及意义 | 第10-11页 |
| 1．2 本课题的研究背景 | 第11-17页 |
| 1．2．1 压电效应的研究历史及现状 | 第11-13页 |
| 1．2．2 测力仪的研究现状及动态 | 第13-17页 |
| 1．3 本课题的主要研究内容 | 第17-19页 |
| 2 总体方案设计 | 第19-27页 |
| 2．1 课题的总体设计思路 | 第19页 |
| 2．2 推力偏心定义与几何描述 | 第19-20页 |
| 2．3 推力矢量测试装置的研究 | 第20-21页 |
| 2．4 静态标定装置的确定和偏心加载装置可行性方案选定 | 第21-26页 |
| 2．4．1 角度可调整测力环—螺纹加载方案 | 第22-23页 |
| 2．4．2 前端液压加载装置 | 第23-24页 |
| 2．4．3 多点前端螺纹加载装置 | 第24页 |
| 2．4．4 后端液压拉加载装置 | 第24-26页 |
| 2．5 本章小结 | 第26-27页 |
| 3 推力矢量测试系统的研究 | 第27-34页 |
| 3．1 现有技术途径分析 | 第27-29页 |
| 3．1．1 多分力试验台 | 第27-28页 |
| 3．1．2 推力矢量测试转台 | 第28-29页 |
| 3．2 推力矢量测试系统的原理 | 第29-30页 |
| 3．3 测试系统的数学模型 | 第30-33页 |
| 3．3．1 推力偏心装置测力布置方案及力系等效转化规则 | 第30-31页 |
| 3．3．2 发动机产生的推力与各传感器受力分析 | 第31-33页 |
| 3．4 推力矢量试系统的特点 | 第33页 |
| 3．5 本章小结 | 第33-34页 |
| 4 推力矢量测试平台的结构设计 | 第34-42页 |
| 4．1 测力平台的结构组成 | 第34-36页 |
| 4．1．1 测力平台的设计要求 | 第34页 |
| 4．1．2 测力平台的结构组成 | 第34-36页 |
| 4．2 测力平台用传感器的结构型式设计 | 第36-38页 |
| 4．2．1 基于压电效应的三向力测量晶组方案选择 | 第36-37页 |
| 4．2．2 晶体盒材料的选择 | 第37-38页 |
| 4．3 测力平台用传感器预紧方案选择 | 第38-40页 |
| 4．4 测力平台用传感器预紧力与量程计算 | 第40-41页 |
| 4．5 本章小节 | 第41-42页 |
| 5 推力矢量测试平台有限元分析与结构参数优化 | 第42-54页 |
| 5．1 有限元法及Abaqus软件简介 | 第42-44页 |
| 5．2 推力矢量测试平台的有限元分析 | 第44-49页 |
| 5．2．1 计算模型的建立 | 第44-46页 |
| 5．2．2 推力矢量测试平台的接触分析 | 第46-47页 |
| 5．2．3 加载和边界条件的设置 | 第47-48页 |
| 5．2．4 求解 | 第48页 |
| 5．2．5 有限元计算结果分析 | 第48-49页 |
| 5．3 推力矢量测试平台的结构参数优化 | 第49-50页 |
| 5．4 测力平台分析结果验证 | 第50-53页 |
| 5．4．1 电涡流计对不锈钢的标定 | 第50-52页 |
| 5．4．2 测力平台位移-电压实验 | 第52-53页 |
| 5．5 本章小节 | 第53-54页 |
| 6 推力矢量测试平台的实验结果与分析 | 第54-71页 |
| 6．1 推力矢量测试平台的静态性能标定及解耦计算 | 第54-58页 |
| 6．1．1 实验条件 | 第54页 |
| 6．1．2 实验过程 | 第54-55页 |
| 6．1．3 实验结果及其主要性能指标 | 第55-56页 |
| 6．1．4 解耦计算 | 第56-58页 |
| 6．2 推力偏心实验结果及误差分析 | 第58-70页 |
| 6．2．1 推力偏心实验结果 | 第59-62页 |
| 6．2．2 测试系统误差分析与测量结果的不确定度评定 | 第62-68页 |
| 6．2．3 动态性能标定 | 第68-70页 |
| 6．3 本章小结 | 第70-71页 |
| 结论 | 第71-72页 |
| 参考文献 | 第72-74页 |
| 附录A 部分实物照片 | 第74-75页 |
| 攻读硕士学位期间发表学术论文情况 | 第75-76页 |
| 致谢 | 第76-77页 |
| 大连理工大学学位论文版权使用授权书 | 第77页 |
