GPS在桥梁健康监测系统中位移及挠度的监测
| 第一章 绪论 | 第1-14页 |
| ·GPS桥梁健康监测国内外发展现状 | 第9-10页 |
| ·GPS在桥梁健康监测中的优点和展望 | 第10-11页 |
| ·GPS桥梁健康监测的意义 | 第11-12页 |
| ·课题的提出 | 第12页 |
| ·课题的目的 | 第12-13页 |
| ·本文的主要研究内容 | 第13-14页 |
| 第二章 桥梁位移监测系统设计及全球定位系统 | 第14-29页 |
| ·全球定位系统 | 第14-21页 |
| ·GPS定位系统的发展历程及系统组成 | 第14-16页 |
| ·GPS卫星的广播信号 | 第16-19页 |
| ·GPS卫星位置计算 | 第19-21页 |
| ·GPS定位原理概述 | 第21-24页 |
| ·单点定位 | 第21-22页 |
| ·差分定位 | 第22-23页 |
| ·GPS定位的观测量及误差来源 | 第23-24页 |
| ·桥梁位移监测系统设计方案 | 第24-29页 |
| ·GPS桥梁监测系统与传统测量方式的比较 | 第24-25页 |
| ·系统设计方案 | 第25-26页 |
| ·GPS桥梁监测系统达到的技术指标 | 第26页 |
| ·大桥GPS位移监测系统功能 | 第26-27页 |
| ·桥梁GPS位移监测系统的特点 | 第27-29页 |
| 第三章 载波相位差分解算 | 第29-41页 |
| ·载波相位观测量 | 第29页 |
| ·载波相位观测方程及其线性化 | 第29-31页 |
| ·载波相位差分观测模型 | 第31-33页 |
| ·双差基线向量的解算 | 第33-37页 |
| ·误差方程 | 第34-36页 |
| ·法方程的组成及解算 | 第36-37页 |
| ·精度评定 | 第37页 |
| ·整周模糊度的确定 | 第37-38页 |
| ·GPS相位观测值周跳的产生和探测 | 第38-41页 |
| 第四章 OEM板接收机及外围电路设计 | 第41-51页 |
| ·GPS接收机的基本结构 | 第41-43页 |
| ·GPS OEM板及其选择 | 第43-46页 |
| ·GPS接收机各部分功能设计 | 第46-51页 |
| ·电源电路 | 第47页 |
| ·系统设置电路 | 第47-48页 |
| ·通信电路 | 第48-49页 |
| ·1PPS信息输出电路 | 第49-51页 |
| 第五章 实验数据和实验结果分析 | 第51-62页 |
| ·实验系统 | 第51-53页 |
| ·实验组成 | 第51页 |
| ·实验目的 | 第51页 |
| ·Superstar Ⅱ OEM板的数据格式 | 第51-53页 |
| ·实验数据 | 第53-55页 |
| ·测量结果分析 | 第55-61页 |
| ·实验结论 | 第61-62页 |
| 第六章 结论 | 第62-63页 |
| 参考文献 | 第63-65页 |
| 致谢 | 第65-66页 |
| 附录A | 第66-69页 |
| 附录B | 第69-71页 |
| 在读期间发表的学术论文 | 第71页 |
