滑坡地段隧道位置选择
| 第1章 绪论 | 第1-17页 |
| ·本文研究的目的和意义 | 第7-8页 |
| ·国内外研究的现状 | 第8-14页 |
| ·本文的研究内容和方法 | 第14-17页 |
| 第2章 滑坡地段隧道位置选择的模型试验研究 | 第17-62页 |
| ·概述 | 第17页 |
| ·试验相似关系的确定 | 第17-20页 |
| ·相似定理 | 第17-19页 |
| ·试验相似比的确定 | 第19-20页 |
| ·试验原型及相似材料 | 第20-23页 |
| ·原型 | 第20-21页 |
| ·相似材料 | 第21-23页 |
| ·相似模型试验设计 | 第23-31页 |
| ·试验系列 | 第23页 |
| ·试验装置 | 第23-25页 |
| ·试验步骤 | 第25-26页 |
| ·量测系统 | 第26-31页 |
| ·试验结果与分析 | 第31-61页 |
| ·滑坡体水平地中位移 | 第31-34页 |
| ·滑坡体地表位移 | 第34-40页 |
| ·竖向地中位移 | 第40-41页 |
| ·洞周位移 | 第41-43页 |
| ·接触压力 | 第43-49页 |
| ·锚杆轴力 | 第49-55页 |
| ·二次衬砌内力 | 第55-61页 |
| ·本章小结 | 第61-62页 |
| 第3章 滑坡地段隧道位置选择的数值模拟研究 | 第62-103页 |
| ·概述 | 第62页 |
| ·弹塑性问题的有限元分析理论 | 第62-65页 |
| ·塑性判别准则 | 第62-63页 |
| ·弹塑性本构关系 | 第63-65页 |
| ·数值模拟概况 | 第65-70页 |
| ·原型 | 第65-66页 |
| ·模型 | 第66-68页 |
| ·计算边界条件 | 第68页 |
| ·计算模型参数选取 | 第68-69页 |
| ·施工步骤 | 第69-70页 |
| ·数值模拟结果与分析 | 第70-101页 |
| ·滑坡体位移 | 第70-74页 |
| ·滑坡体应力 | 第74-78页 |
| ·初期支护内力 | 第78-89页 |
| ·围岩锚固区应力 | 第89-93页 |
| ·洞周位移 | 第93-96页 |
| ·二次衬砌应力 | 第96-98页 |
| ·与模型试验结果的比较 | 第98-101页 |
| ·本章小结 | 第101-103页 |
| 结论 | 第103-107页 |
| 致谢 | 第107-108页 |
| 参考文献 | 第108-112页 |
| 攻读硕士学位期间发表的论文及参加的科研项目 | 第112页 |
