移动式压力容器介质晃动数值模拟及防波装置研究
| 摘要 | 第1-3页 |
| Abstract | 第3-4页 |
| 符号说明 | 第4-8页 |
| 1 概述 | 第8-27页 |
| 1．1 引言 | 第8-13页 |
| 1．1．1 移动式压力容器分类 | 第8-9页 |
| 1．1．2 移动式容器的使用现状 | 第9-10页 |
| 1．1．3 移动式容器的法规与标准 | 第10-11页 |
| 1．1．4 移动式容器事故发生频繁 | 第11-13页 |
| 1．2 介质晃动研究现状 | 第13-25页 |
| 1．2．1 介质晃动基本理论 | 第13-15页 |
| 1．2．2 液体晃动研究进展 | 第15-17页 |
| 1．2．3 数值模拟研究现状 | 第17-23页 |
| 1．2．4 移动式容器介质晃动研究 | 第23-25页 |
| 1．3 意义和主要工作 | 第25-27页 |
| 1．3．1 研究的意义 | 第25-26页 |
| 1．3．2 主要工作和技术路线 | 第26-27页 |
| 2 汽车罐车安全设计 | 第27-35页 |
| 2．1 整体结构 | 第27-28页 |
| 2．2 罐体的设计 | 第28-29页 |
| 2．3 稳定性设计 | 第29-34页 |
| 2．3．1 特殊防晃防爆材料 | 第29页 |
| 2．3．2 防波板 | 第29-34页 |
| 2．4 汽车罐车计算模型 | 第34-35页 |
| 3 液体晃动数值模拟 | 第35-52页 |
| 3．1 软件选定及基本模型 | 第35-37页 |
| 3．2 立式圆筒形容器 | 第37-48页 |
| 3．2．1 模型的建立 | 第37-38页 |
| 3．2．2 立式容器内介质晃动 | 第38-43页 |
| 3．2．3 立式容器减速横向运动 | 第43-48页 |
| 3．3 卧式圆筒形容器 | 第48-52页 |
| 4 罐车介质晃动模拟 | 第52-72页 |
| 4．1 介质纵向晃动 | 第52-67页 |
| 4．1．1 罐车制动计算 | 第52-56页 |
| 4．1．2 不同的充装系数 | 第56-58页 |
| 4．1．3 不同粘度的液体介质 | 第58-60页 |
| 4．1．4 设置防波板的罐体 | 第60-62页 |
| 4．1．5 带多个防波板罐体内介质晃动模拟 | 第62-66页 |
| 4．1．6 小结 | 第66-67页 |
| 4．2 罐车转弯侧翻 | 第67-72页 |
| 4．2．1 转弯力学模型 | 第67-68页 |
| 4．2．2 介质横向晃动计算 | 第68-72页 |
| 5 总结与展望 | 第72-75页 |
| 5．1 总结 | 第72页 |
| 5．2 展望 | 第72-75页 |
| 5．2．1 比例缩小实验 | 第72-73页 |
| 5．2．2 优化防波板形式 | 第73-74页 |
| 5．2．3 流固耦合数值模拟 | 第74-75页 |
| 参考文献 | 第75-80页 |
| 致谢 | 第80-81页 |
| 已发表论文 | 第81页 |
| 硕士在读期间所获奖项 | 第81-82页 |
| 附录Ⅰ | 第82-86页 |
| 附录Ⅱ | 第86-88页 |
| 附录Ⅲ | 第88-89页 |
