| 第1章 绪论 | 第1-16页 |
| ·选题背景 | 第8-12页 |
| ·我国基础设施投资现状 | 第8-9页 |
| ·PPP模式适逢在中国起步 | 第9-12页 |
| ·基础设施PPP模式国内外的研究现状及文献综述 | 第12-14页 |
| ·国外的研究现状 | 第12-13页 |
| ·国内的研究现状 | 第13-14页 |
| ·本文的基本框架及创新点 | 第14-16页 |
| 第2章 基础设施PPP模式概述 | 第16-29页 |
| ·基础设施PPP模式的定义及其特点 | 第16-20页 |
| ·PPP融资模式的理论背景 | 第20-23页 |
| ·公共产品理论 | 第20-21页 |
| ·项目区分理论 | 第21-23页 |
| ·PPP融资方式的产生的背景以及在国外的应用 | 第23-27页 |
| ·PPP融资模式的产生的背景 | 第23-27页 |
| ·PPP融资模式在国外的应用 | 第27页 |
| ·基础设施PPP模式的优势分析 | 第27-29页 |
| 第3章 基础设施PPP模式的运作程序 | 第29-43页 |
| ·适合我国PPP模式的具体合约形式探讨 | 第29-31页 |
| ·PPP模式的各参与方 | 第31-36页 |
| ·PPP各参与方的合同关系 | 第36-38页 |
| ·PPP模式运作程序 | 第38-43页 |
| 第4章 我国基础设施建设PPP模式风险评价模型的建立 | 第43-57页 |
| ·PPP项目风险因素分析 | 第43页 |
| ·基于参与方的PPP项目风险评价指标体系的构建 | 第43-50页 |
| ·参与各方在PPP项目中常见的风险因素的确定 | 第44-45页 |
| ·建立AHP风险评价指标体系 | 第45-50页 |
| ·PPP项目风险评价模型的建立 | 第50-57页 |
| ·评价模型的建立步骤 | 第50-52页 |
| ·PPP项目风险指标权重集的确定 | 第52-57页 |
| 第5章 案例分析 | 第57-71页 |
| ·项目背景以及运作过程 | 第57-59页 |
| ·北京地铁四号线特许经营项目的具体模式 | 第59-61页 |
| ·北京地铁四号线风险评价 | 第61-71页 |
| ·基于某参与方的PPP项目风险评价步骤 | 第61-67页 |
| ·基于各参与方的风险综合评价 | 第67页 |
| ·北京地铁四号线风险评价结果分析 | 第67-71页 |
| 第6章 结论和展望 | 第71-73页 |
| ·研究结论 | 第71页 |
| ·展望 | 第71-73页 |
| 参考文献 | 第73-75页 |
| 附录 1 | 第75-76页 |
| 附录 2 | 第76-77页 |
| 附录 3 | 第77-78页 |
| 作者在攻读硕士学位期间完成和发表的论文 | 第78-79页 |
| 致谢 | 第79页 |