| 摘要 | 第1-5页 |
| Abstract | 第5-9页 |
| 1 绪论 | 第9-12页 |
| 1．1 物流机械设备的现状及发展趋势 | 第9-11页 |
| 1．1．1 国外物流机械设备的基本情况 | 第9页 |
| 1．1．2 我国物流机械设备的基本情况 | 第9-10页 |
| 1．1．3 物流机械设备的发展趋势 | 第10-11页 |
| 1．2 通用桥式起重机在物流中的地位及目前状况 | 第11-12页 |
| 1．3 本文所做的主要工作 | 第12页 |
| 2 桥式起重机桥架简介 | 第12-15页 |
| 2．1 桥式起重机基本工作原理 | 第12-13页 |
| 2．2 箱形梁桥式起重机桥架简介 | 第13-15页 |
| 3 箱形梁桥式起重机桥架主梁优化设计 | 第15-30页 |
| 3．1 优化设计的理论与方法 | 第16-21页 |
| 3．1．1 优化设计简介 | 第16-18页 |
| 3．1．2 优化数学模型的要求 | 第18-20页 |
| 3．1．3 优化方法的分类与选择 | 第20-21页 |
| 3．2 桥式起重机箱形主梁优化设计 | 第21-30页 |
| 3．2．1 桥式起重机箱形主梁的结构及载荷情况 | 第21-22页 |
| 3．2．2 桥式起重机箱形主梁优化设计数学模型的建立 | 第22-28页 |
| 3．2．3 优化算法的选择 | 第28-30页 |
| 4 主梁设计软件开发 | 第30-47页 |
| 4．1 设计的基本原则及开发软件语言的选用 | 第31-32页 |
| 4．2 主梁优化设计模块软件开发 | 第32-38页 |
| 4．3 主梁受力计算模块软件开发 | 第38-41页 |
| 4．4 主梁设计软件合成及软件应用 | 第41-47页 |
| 5 大型结构复杂偏轨箱形梁桥架有限元分析 | 第47-67页 |
| 5．1 有限元分析及有限元分析软件ANSYS | 第47-52页 |
| 5．1．1 有限单元法的提出和应用 | 第47-48页 |
| 5．1．2 有限元方法的基本原理和特点 | 第48-49页 |
| 5．1．3 大型有限元分析软件ANSYS概述 | 第49-52页 |
| 5．2 所研究的桥式起重机基本参数 | 第52-55页 |
| 5．3 偏轨主梁的有限元分析过程 | 第55-67页 |
| 5．3．1 在前置处理器中建立有限元分析模型 | 第56-63页 |
| 5．3．2 在求解器中施加载荷并求解 | 第63-64页 |
| 5．3．3 在通用后处理器中进行结果分析 | 第64-67页 |
| 6 用ANSYS软件对偏轨主梁优化设计 | 第67-77页 |
| 6．1 ANSYS软件优化设计的基本理论 | 第67-68页 |
| 6．2 优化设计过程 | 第68-77页 |
| 6．2．1 参数化建摸 | 第68-70页 |
| 6．2．2 求解、提取并指定状态变量和目标函数 | 第70-71页 |
| 6．2．3 在ANSYS优化器中进行优化并对优化结果分析 | 第71-77页 |
| 结论 | 第77-79页 |
| 参考文献 | 第79-84页 |
| 附录A | 第84-94页 |
| 致谢 | 第94-95页 |
| 攻读硕士期间发表论文 | 第95页 |