交通网络分析中的最短路径并行算法研究与实现
| 第一章 绪 论 | 第1-10页 |
| ·研究的背景 | 第6-7页 |
| ·国内外研究现状 | 第7-8页 |
| ·主要研究内容 | 第8-10页 |
| 第二章 最短路径算法 | 第10-29页 |
| ·交通网络中的最短路径问题 | 第10-20页 |
| ·问题描述 | 第10-11页 |
| ·交通网络拓扑表达 | 第11-15页 |
| ·最短路径算法分类体系 | 第15-18页 |
| ·图的搜索策略 | 第18-20页 |
| ·交通网络最短路径串行算法比较 | 第20-21页 |
| ·三种效率较高的最短路径串行算法 | 第21-29页 |
| ·最短路径标号算法 | 第21-23页 |
| ·基于二叉堆优先级队列的Dijkstra算法 | 第23-25页 |
| ·基于单队列的LC算法 | 第25-26页 |
| ·基于双队列的LC算法 | 第26-29页 |
| 第三章 交通网络最短路径并行算法 | 第29-48页 |
| ·最短路径并行算法中的网络分割 | 第30-33页 |
| ·模拟退火算法 | 第31-32页 |
| ·网络分割算法 | 第32-33页 |
| ·最短路径标号并行算法 | 第33-42页 |
| ·平面有向图中的并行Dijkstra算法 | 第34-38页 |
| ·最短路径标号修正(LC)并行算法 | 第38-42页 |
| ·最短路径并行算法中的终止检测 | 第42-47页 |
| ·小结 | 第47-48页 |
| 第四章 最短路径并行算法程序设计 | 第48-58页 |
| ·并行算法程序设计 | 第48-51页 |
| ·并行算法的设计方法 | 第48-50页 |
| ·本研究的实验环境 | 第50-51页 |
| ·并行虚拟机(PVM)系统简介 | 第51页 |
| ·最短路径并行算法程序设计 | 第51-55页 |
| ·算法性能测试网络数据的采集 | 第55-57页 |
| ·小结 | 第57-58页 |
| 第五章 最短路径并行算法性能分析 | 第58-73页 |
| ·并行算法性能评价指标 | 第59-60页 |
| ·最短路径LS及LC算法效率比较 | 第60-62页 |
| ·最短路径并行算法效益分析 | 第62-67页 |
| ·最短路径并行算法可扩展性分析 | 第67-72页 |
| ·小结 | 第72-73页 |
| 第六章 全文总结 | 第73-75页 |
| 致 谢 | 第75-76页 |
| 参考文献 | 第76-80页 |
| 摘 要 | 第80-82页 |
| ABSTRACT | 第82-84页 |
